В начале 80-х годов частенько можно было увидеть, что большое количество автовладельцев наливали тормозную жидкость в фары. Ходят слухи о том что автовладельцы устраняли ржавчину на рефлекторе, в старых автомобилях русского производства. Внутри осветительных приборов в больших количествах скапливалась вода по причине плохой герметичности.
При скоплении влаги внутри фары появляются следующие проблемы:
1.Ухудшается свет из-за запотеваний стекла.
2.Появляется коррозия на отражателях.
3.Начинается быстрый выход прибора и самой лампы из строя.
4.В некоторых случаях стекло просто трескается, если вода попадает на разогретую фару.
Довольно интересным решением данных проблем является использование тормозной жидкости, которую наливали внутрь фар. Тормозная жидкость является абсорбентом, поэтому легко впитывает в себя воду.
Во время работы фары с тормозной жидкостью меньше нагреваются, что исключает появление трещин на стекле. Очень популярно было использование жидкости для барабанных тормозов. У неё красный цвет, который красиво подсвечивался галогенными лампами в ночное время.
Учитывая особенности современных машин, надобности в подобной модернизации нет.
Всем Optical illusion.
