Волнующий вопрос многих водителей, этот спор будет продолжаться пока есть на земле автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Мы попытаемся дать ответ на этот вопрос.
Сначала мы немного разберемся в роботе двигателя, ведь там есть так называемая смазка, потому что в машине очень много железных деталей которые постоянно трутся друг об друга, а за счёт смазки это проходит максимально эффективно.
Вот, возьмём самый обычный двигатель, во время работы, масло течёт по всему мотору, но если вы заглушили двигателя то все масло стекло в поддон но все равно на всех элементах осталась плёнка, а если машина стояла неделю или две то уже и пленки и не будет.
Так сколько же нужно прогревать двигатель?
В среднем двигатель надо прогревать от 2 до 5 минут от 0° до +5° двигатель нужно прогревать 2 минуты, от от -10 до -20 двигателю потребуется минут 5-7, для эффективной роботы.
Нужно ли прогревать летом двигателя?
Некоторые люди считают что если на улице тепло и светит солнце то автомобиль не надо прогревать, иногда они делают правильно если машина постоянно 2-3 часа можно и не прогревать, возможно там ещё все и не успело остыть, а если автомобиль постоял целую ночь, то он нуждается что бы его прогрели, не долго минут 2-3.
Что такое катализатор?
Простыми словами это штука которая очищает выхлопные газы с двигателя и делает из них воду или азот, не надо забывать и про него потому что когда холодно зимой то катализатор тоже замерзает и надо прогревать и его, катализатор прогревается после того как прогреться двигатель, если катализатор холодный и в него будет поступать горячий воздух из двигатель иза этого он будет разваливается быстро по сравнению с циклом автомобиля.
Самое главное дайте двигателю прогреться, а маслу попасть по всему двигателю, лучше немного подождать эти 5-10 минут вам не помешают и вы никуда не опоздаете.