Доброго времени суток, дорогие читатели.
Автомобили, которые все видели в Советском Союзе поражали тем, что любой автомобиль был не похож на другой. В наше с вами время производят очень много различных автомобилей на разный вкус и цвет, однако при покупке машины нам перечисляют все характеристики, мы сами добавляем различные функции, ну и цену конечно же мы знаем. Но вот когда появились такие автомобили как Жигули, то при покупке каждого ждал сюрприз. Каждый из автомобилей держал внутри себя новые опции и новые решения. О чем это все? Да о том, что сейчас некоторые решения прошлого для современных людей просто бессмысленны.
Разговор будет о машине ВАЗ 2101 и его маленькой, но важной и специфической детали. Впервые этот автомобиль появился на свет в 1970 году и является первым авто с завода ВАЗ. Прообразом ВАЗ был итальянский Fiat 124, но советские инженеры применили множество новых решений, для нормального использования в советских реалиях. Изменения коснулись двигателя, подвески и многих разных остальных мелочей. Одной из такой мелочи это боковые зеркала, на ВАЗ 2101 зеркало было только одно, со стороны водителя, кстати на итальянском Fiat зеркал не было.
У любого современного автомобилиста, да и любого человека появится вопрос, почему одно зеркало, ведь по всем нормам их должно быть два. Советские инженеры сделали хотя бы одно зеркало, так как в СССР в то время движение на дорогах было мягко скажем свободным, не то что сейчас. Из-за этого в целях экономии на создании автомобиля было решено не устанавливать, а с ролью правого бокового зеркала отлично справлялось зеркало в салоне, которое регулировалось так как вам удобно. Но после производства первых серийных ВАЗ 2101 решили, что не стоит экономить начали ставить два зеркала.
Спасибо за то, что прочитали мою статью, подписывайтесь на канал, оставляйте свое мнение об этом решении в комментариях и ставьте лайк.