Водитель:
- обеспечивает правильную эксплуатацию тахографа;
- водители используют карточку водителя каждый день, когда они управляют транспортным средством, с момента приема транспортного средства под свою ответственность. Карточка водителя не извлекаются до конца ежедневного периода работы, за исключением тех случаев, когда ее извлечение допускается в соответствии с другими положениями;
- в том случае, если на борту транспортного средства, оснащенного цифровым устройством находится более одного водителя, каждый водитель обеспечивает, чтобы его карточка водителя была вставлена в правильный слот тахографа (слот 1 – водитель).
- пока устройство является неисправным или функционирует неправильно, водитель указывает свой режим труда на листке, который должен прилагаться к карточке водителя и на которых водитель вписывает те данные, которые позволяют его идентифицировать (фамилию и номер своего водительского удостоверения или фамилию и номер своей карточки водителя), включая его подпись, всю информацию по различным периодам времени, которая более не регистрируется или надлежащим образом не печатается контрольным устройством.
- если транспортное средство не может быть возвращено на предприятие в течение одной недели со дня поломки или выявления неправильного функционирования контрольного устройства, то ремонт должен производиться в ходе поездки (при международных перевозках)
- в том случае, если карточка повреждена, неправильно функционирует, утеряна или похищена, либо не находится в распоряжении водителя, водитель(при международных перевозках):
- в начале своего рейса распечатывает подробные сведения о транспортном средстве, которым он управляет, и вносит в эту распечатку сведения, позволяющие идентифицировать водителя (фамилию и номер своего водительского удостоверения или фамилию или номер своей карточки водителя), проставляя в том числе свою подпись;
- в конце своего рейса распечатывает данные о периоде времени, которые зарегистрированы контрольным устройством, регистрирует любые периоды другой работы, присутствия и отдыха с того момента, когда в начале рейса была сделана распечатка, если эти данные не зарегистрированы тахографом, и указывает в этом документе подробности, позволяющие идентифицировать водителя (фамилию и номер своего водительского удостоверения или фамилию или номер своей карточки водителя), проставляя в том числе свою подпись.
