Кузов транспортного средства в процессе эксплуатации получает различные повреждения - от мелких царапин и сколов до серьезных дефектов ЛКП. Если бы автомобили изготавливались из нержавеющей стали, такая особенность не представляла опасности и не волновала автовладельцев. Однако суровые реалии заставляют переживать о каждой царапине на кузове транспортного средства, которая со временем способна перерасти в очаг коррозии. Можно ли предотвратить такую неприятность и защитить самые уязвимые места?
Для начала стоит вспомнить, какие места на кузове автомобиля являются самыми незащищенными - они часто подвергаются механическому воздействию, из-за чего могут покрываться паутиной царапин? Кто-то отнесет к такой категории бамперы или оптику машины, и будет прав - отлетающие с дорог камни делают свое дело. Но в данном случае речь идет о зоне рядом с дверными ручками. Со временем именно на этих элементах можно заметить большое количество дефектов, которые снижают общую привлекательность и могут становиться причиной развития коррозии.
Устранить их можно, но перед этим следует тщательно отмыть кузов автомобиля. Особенно внимательно нужно промыть те места, где уже есть повреждения. Для этого рекомендуется использовать специальный шампунь. Для сушки подойдут вафельные полотенца или тряпка из микрофибры. Все влажные щели, если они есть, рекомендуется продуть воздухом.
Как только все будет подготовлено, следует взять средство для полировки лакокрасочного покрытия, нанести его на тряпку и приступить к полировке. Обязательно нужно использовать только тряпку из микрофибры, которая не наносит повреждений ЛКП. Полировку следует начинать с областью под ручкой, а затем во всех остальных зонах. В данной процедуре нет ничего сложного - справиться с ней может любой автовладелец. Еще одно преимущество заключается в том, что для этого не нужно использовать дорогостоящее оборудование и материалы.
Полировка таким способом не предполагает длительного сохранения результата. Однако так можно скрыть внешние дефекты кузова на непродолжительное время. Этим способом часто пользуются перекупы, которые собираются перепродать автомобиль на вторичном рынке за более высокую цену. В таком случае обрабатывается составом для полировки не только зона возле дверных ручек, но и весь кузов. Несмотря на дешевизну способа, рассмотреть царапины после обработки почти невозможно, как и определить, что проводилась полировка.
Итог. Царапины неизбежно появляются на кузове транспортного средства, особенно в зоне дверных ручек. Исправить такие дефекты можно самостоятельно - при помощи состава для полировки.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!
