1.Ступичные подшипники Обязательным пунктом, который следует исправить, является ступичный подшипник. Он несет прямую угрозу безопасности водителя и всех участников дорожного движения. Так выглядит классический подшипник передней ступицы жигулей 01-07 Проблема заключается в том, что при перегреве подшипник может заклинить колесо. Поэтому планируя доработку, следует обязательно запастись деталью от ВАЗ 2108 и установить на «Жигули». Процедура не сложная, ведь в любом магазине автомобильных запчастей можно купить переходники, и с ними новый подшипник войдет в родные крепления. После модернизации уменьшится люфт, и вождение станет более безопасным 2.Рулевой редуктор Модернизируя классику, не стоит забывать о рулевом редукторе, который имеет особенность двигаться на лонжероне при повороте рулевого колеса. С проблемой сталкивают все владельцы машины независимо от того, насколько новый у нее кузов. Причина кроется в заводской недоработке, поскольку производитель заложил недостаточную жест