Всё просто, рубль скачет и автоконцерны не хотят продавать себе в убыток, так же многим приходится менять логистические цепочки поставок комплектующих. Когда ситуация более менее устаканится, то многие бренды возобновят и производство и поставки.
Хватит бессмысленных постов с тонной ненужного текста: мол друзья мы или не друзья с автоконцернами. Мы живем в мире капитализма, где все решения принимаются в первую очередь с точки зрения прибыли, будет выгодно - будут продавать, а нет - значит, нет. Это касается всех, европейских, азиатских производителей, в том числе и Китайских.
#авто #производство автомобилей #поставки
