Ребята из одной компании, которая занимается восстановлением старых автомобилей, замыслили очень спорный, но интересный проект. За основу была взята роскошная машина для своего времени ГАЗ М-20.
Но в данном случае компания решила не просто восстановить машину, а глобально переделать ее под современный мотив, чтобы машина привлекала не только ценителя. Но внешнюю составляющую оставить максимально узнаваемой оригинальный вид «Победы».
Машина была фактически разобрана до винтика. Двигатель естественно ушел на пенсию и в авто установили мотор от легендарного Toyota Mark II. 1JZ-GE оборудованный VVTi на 3 литра с 24 клапанами (по 4 на каждый цилиндр: 2 впуск и 2 выпуск) – это поистине величайшее творение японской компании на 200 лошадиных сил. Ну и пару ей составила проверенная временем 4 ступенчатая коробка Aisin AW03-72, она же Aisin A44DL. В кругах автолюбителей про нее говорят: «Она может выдержать все и даже немного больше».
На перед поставили подвеску от ГАЗ-3110 «Волга» плюс усиленные пружины. На зад легко встал мост от Volvo, которому добавили усиленные амортизаторы. Тормоза естественно дисковые, причем вкруг. Для комфортного передвижения установлен гидравлический усилитель руля.
Весь салон обтянут красной кожей, а на потолок установлена черная алькантра. Отделка пола из качественных материалов. Плюс полная шумо и вибро изоляция по всему кузову.
Причем ко всей этой роскоши идет премиальная аудио система, но саб к сожалению, съел все место в багажнике.
Всю эту внешнюю красоту испортили диски на 18, но это уже на любителя.
