В конце 90-х в Европе был на слуху рекламный слоган: «Заправься за полцены!» Речь шла о сжиженном газе, пропан-бутане, по-немецки Autogas. У нас же такие баллоны скорее ассоциируются с дачной кухней, но не суть. Дело в том, что если наши водители сами устанавливали соответствующее оборудование на свои автомобили, то в Европе был ряд фирм, предлагавших газовые версии с завода. Впрочем, почему был? Еще и сегодня есть несколько моделей для самых экономных и среди них самая-самая это, бесспорно, Dacia Sandero Tce 100 Eco-G. Остальные, вроде Fiat Panda 1.2 LPG или Renault Captur, уже дороже. Вот и давайте посмотрим, что предлагает Дачия европейцам за чуть менее 11 000 евро.
Сразу заметим, что сжиженный «Автогаз» пользуется куда большей популярностью, чем усиленно продвигаемый сжатый природный метан. Причина в неразвитости распределительной сети, дороговизне оборудования, рассчитанного на давления порядка 350 бар, а то и вдвое больше. Интересно, что Минтранс ФРГ показал рост спроса на такие авто в январе 2022 году аж на 367%,тогда как на СПГ он снизился на 28%! Ведь стоимость метана взлетела до небес, а Автогаз производится из нефти.
Вернемся, однако, к Dacia Sandero Tce 100 Eco-G. В нем есть складывающееся заднее сиденье, круиз-контроль, указатель переключения между газом и бензином и мультимедийная система. А вот чего нет: регулировок положения руля, кондиционера и... регулировок водительского сиденья. Это все только за отдельную плату. Но даже, если все это заказать и добавить еще информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым тач-скрином и блютусом, очень удобный держатель для смартфона, вы все равно не потратите и 12 000 евро! Правда, в руках будете держать не складывающийся ключ зажигания, регулировать наружные зеркала вручную механическими джойстиками. Зато появятся кнопки кондиционера, а это уже немало.
Сам салон выглядит довольно уныло: всюду чёрный твёрдый пластик, даже не пытающийся выдать себе за нечто иное. Но Dacia Sandero Tce 100 Eco-G и не претендует ни на что большее, как оставить вас из А в В максимально дешево, не вгоняя себя в прокрустово ложе мини-автомобилей.
Автомобиль стартует всегда только на бензине. Если вы нажали кнопку переключения на газ, оно произойдет примерно через минуту с небольшим рывочком. И указатель уровня топлива поменяется с бензина на газ. Впрочем, при желании можно настроить приборы так, чтобы оба расходомера были видны одновременно. Разумеется, вы можете переключаться между газом и бензином на ходу в любой момент. Литровый мотор приобретает прыть лишь с 3000 оборотов, причем на газе он оказывается мощнее, развивая на 4 км/ч большую максимальную скорость. Шестиступенчатая механика работает жестковато, но передачи включаются четко. Есть кольцо блокировки включения заднего хода и индикатор оптимального момента переключения. Оцифровка спидометра шагами по 20 км/ч имеет отметки 30 и 50, но не 100. Рулевое управление зависит от скорости и в городе очень легкое. Смущало периодическое вспыхивание индикатора аварийного торможения во время... парковочных маневров.
Хоть и не как метан, но Автогаз все равно сгорает чище бензина или дизеля и эмитирует на 21 – 23% меньше СО2. При получении тестового автомобиля он был заправлен под завязку и бортовой компьютер обещал пробег 750 км на бензине и еще 350 на газе. Баллон для него выполнен в виде запаски. Там и лежит, а ее заменяет баллончик с герметизирующим спреем. Расход топлива обещан 5,2 л/100 км бензина и 6,6 л/100 км газа.
В общем, мы не удивились, что с весны полку таких автомобилей прибудет и, в частности, появится газовый Джоггер.
Технические характеристики Dacia Sandero TCe 100 Eco-G
Габариты: 4,09 x 1,76 x 1,49 м
База: 2,68 м
Двигатель: Р3, битопливный, 999 куб. см
Мощность: 74 кВт / 101 л.с. при 4600–5000 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 170 Н·м при 2000 – 3500 об/мин.
Максимальная скорость: 183 км/ч (на бензине 179 км/ч)
Разгон 0 – 100 км/ч: 11,6 с
Средний расход топлива: 6,5–6,6 л/100 км (5,1–5,2 для бензина)
Выбросы СО2: 102 – 104 г/км (116–118 для бензина)
Снаряженная масса / полезная нагрузка: 1623 / 592 кг
Объем багажника: 328 – 1108 л
Масса прицепа: 1100 кг
Базовая цена: 10.690 евро
#Dacia sandero #renault sandero #рено сандеро #сжиженный газ #авто на газу
