Сегодня не многие коллекционеры знают, почему те или иные масштабные модели имеют такие названия.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
И сегодня мы поговорим об одной цельнолитой масштабной модели, которая производилась в Советском Союзе.
Конечно же, это масштабная модель автомобиля Москвич-412, выпуск которой осуществлялся в начале 70-х годов.
Хотя, информация по поводу годов выпуска модели в разных источниках разная. Где-то указано, что выпускалась с конца 60-х, где-то с начала 70-х.
Если у вас есть более точная информация, касающаяся годов выпуска данных моделей, пишите в комментариях.
Цельнолитой масштабная модель начала называться неспроста. Все мы привыкли, что кузов, фары, бампера, решетка и тому подобные детали выполнены отдельно друг от друга.
Правда, в случае с журнальными моделями это не всегда так, но, тем не менее, там все равно много отдельных деталей.
В случае с цельнолитой моделью Москвич-412, отдельно сделаны только задние фонари. Они из прозрачного пластика.
А вот решетка радиатора с передними фарами отлита вместе с кузовом. Все это просто покрашено серебрянкой.
Так же вместе с кузовом отлиты и оба бампера. Ну, про дверные ручки думаю можно не рассказывать.
Согласно некоторым данным, уже после 73-го года, решетка радиатора стала единым целым с бампером, но отдельно от кузова.
412-й стал первенцем в масштабе 1:43, который любят коллекционеры. Более того, данная модель стала первой, разработанной в СССР.
Масштабная модель имеет только открывающийся капот, под которым скрывается макет двигателя.
Еще модель имела совершенно другие колеса. Они выглядят очень простенько, и не имеют хромированных колпаков.
Когда я рассказывал о «цинковой чуме» саратовских масштабных моделей, в комментариях некоторые утверждали, что ей подвержены в основном модели, выпущенные в 90-х годах.
Как показывает практика, не только. Вот один из цельнолитых, который совсем скоро полностью развалится.
Цена этих моделей может быть совершенно разная. Здесь коллекционеры в первую очередь смотрят на состояние конкретного образца.
Мне попадались лоты с ценой и 50 и 100 и даже 160 тысяч рублей. У некоторых такая цена набегала благодаря ставкам.
- Так же рекомендую вам подписаться на мою группу в социальной сети "ВКонтакте". Там я размещаю новости, которые не попадают на канал - https://vk.com/minicars_club
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...