Здравствуйте, уважаемые читатели!
Хотим мы этого или нет, но продукция АВТОВАЗа остаётся самой востребованной у нас в стране. В 2021 году был продемонстрирован рост продаж на 2% по сравнению с предыдущим годом (всего было продано 350714 автомобилей марки LADA), а доля присутствия на авторынке превысила 20%. Это очень неплохие показатели и поэтому в данной статье мне хотелось бы рассказать Вам, какие планы АВТОВАЗ строит на год 2022-ой.
Эти планы нужно рассматривать через призму проблематики мировой автопромышленности, т.к. локдауны и закрытие границ никуда, похоже, не денутся и рынок будет продолжать существовать в условиях дефицита комплектующих. Но при этом нельзя сказать, что это будет год стагнации. Пройдёмся по каждой модели.
LADA Largus
Давайте начнём с универсала. В марте 2021 года мы с Вами увидели новый Largus, хотя термин «новый» нужно всё-таки использовать осторожно. Был переработан дизайн передней части автомобиля, приборная панель автомобиля была позаимствована у Renault Duster, а под капотом «поселился» модернизированный двигатель с заводским индексом 11182. Максимальный крутящий момент в 143 Н*м достигается уже на 3800 оборотах. Если учитывать и коммерческие LADA Largus, то за 2021 год было реализовано 50114 экземпляров модели. Поэтому пресс-служба АВТОВАЗа сообщила о планах запуска LADA Largus CNG в конце 2022 года [1]. При этом уточняется, что эти планы зависят в том числе и от того, будут или нет продлены государственные субсидии на автомобили, работающие на компримированном газе. Поэтому в 2022 году других изменений Lagrus не ждёт.
LADA Granta
Я специально не изучал статистику по данному вопросу, но есть железная уверенность в том, что LADA Granta является одним из долгожителей российского авторынка. В 2021 году эта модель продемонстрировала спад продаж и была куплена в количестве 111 тысяч 430 штук. Некоторые инновации в 2021 году, конечно, появились – например, в мае 2021 года стала продаваться LADA Granta с мультимедийной системой LADA EnjoY Pro, причём сделала это последней, после моделей Vesta и XRAY. Зато первой, где была внедрена телематическая система LADA Connect. Но перспектив у модели нет, АВТОВАЗ, очевидно, ничего не будет делать, т.к. в конце 2021 года объявил об успешной интеграции бренда в глобальный план Renault Group – Renaulution (слияние LADA и Dacia в единую бизнес единицу) [2]. Это, в свою очередь, предполагает переход на платформу CMF-B и к 2025 году анонсируется появление четырёх принципиально новых моделей. Поэтому LADA Granta будет выпускаться в неизменном виде до конца своего жизненного цикла и никаких изменений в этом году не будет.
LADA XRAY
Самый провальный проект АВТОВАЗа последних лет. Построен на платформе B0, что не оставляет XRAY шансов в грядущей трансформации. Мелкие модернизации типа добавления новой мультимедийной системы уже провели. И даже вариаторную трансмиссию в Cross-версию внедрили. Поэтому эта модель модернизации не претерпит и ждёт её такой же финал, как и модель Granta.
LADA Niva
На рынке продавались две модификации LADA Niva Travel и LADA Niva Legend, причём Niva Legend продавалась даже лучше, чем Travel – 25827 против 25415. Но, опять же, согласно [2] выпуск нового поколения Niva планируется в 2024 году, поэтому и Niva Travel и Niva Legend будут выпускаться в 2022 году без каких-либо модернизаций.
LADA Vesta
Поэтому единственной светлой точкой 2022 года станет рестайлинг Весты. Хотя, опять же, глобально она также уйдёт с рынка, став жертвой унификации, но это случится не скоро (вероятно не раньше 2024 года), поэтому это время Веста скоротает в обновлённой обёртке – будет новая оптика (даже светодиодная в некоторых комплектациях), обновлённая решетка радиатора и, наверное, как и в случае с Ларгусом, новый набор легкосплавных дисков.
Другие мои статьи
Прогноз объемов продаж новых автомобилей марок LADA, Renault и Nissan в России в 2022 году
Как пережила кризисный 2021 год автомобильная компания LADA? Разбираем цифры продаж
Список источников
1. https://www.lada.ru/press-releases/120003
2. https://www.lada.ru/press-releases/119983
С уважением, Юрий (kua1102)
