2022 год только успел начаться, а многие автопроизводители уже успели поднять цены и это при том, что весь 2021 год машины очень существенно дорожали и только официальный рост цен на новые автомобили в 2021 году составил около 25%. И это ни может не печалить, ведь доходы у жителей России увеличились далеко не у всех, а скорее наоборот. Помимо новых автомобилей подорожали и подержанные автомобили, причем рост цен на подержанные автомобили ещё более существенный. Но в существенном подорожании автомобилей есть и вина самих покупателей, в этой статье я хочу рассказать почему покупатели сами провоцируют рост цен на автомобили.
Давайте немного вспомним прошлое, когда начался существенный рост цен на автомобили? Существенный и регулярный рост начался в декабре 2014 года, за несколько месяцев из-за обесценивая рубля по отношению к доллару, автомобили существенно подорожали. До декабря 2014 года автомобили дорожали, но происходило этого по нескольку раз в год и на небольшие суммы. И чем дальше тем рост цен на новые автомобили набирает все большие обороты.
Остановил ли рост цен покупателей? Нет, автомобили как покупали так и покупают, единственное многие стали покупать более бюджетные автомобили или оформлять кредиты на более длительный срок, с более большими ежемесячными платежами.
Автопроизводители прекрасно видят, что несмотря на рост цен автомобили по-прежнему покупают, поэтому почему бы не поднимать цены ещё и ещё. В 2021 году автомобили подорожали, но несмотря на это продажи у популярных автопроизводителей в России, по сравнению с 2020 годом только выросли, у Лады на 2,1%, Kia 2%, Hyundai 2,5%, Renault 2,4%, Toyota 6,9%, а у Китайских автопроизводителей и вовсе не бывалый рост продаж, Haval 125,1%, Chery 224,1%. Почему бы раз автомобили покупают, а на некоторые модели очередь на полгода вперед, то не повышать цены, ведь купят и по новым ценам.
Дилеры с допами идут по той же схеме, в конце 2020 года сумма допов в салонах популярных автобрендов была 10-20 тыс.руб., а некоторые автомобили и вовсе можно было купить без допов. Весь 2021 год сумма допов увеличивалась, так как покупатели возмущаются, но принимают условия и покупают, в 2022 году даже на Китайские машины стали ставить допы, а сумма допов в некоторых автосалонах достигает 20-25% от стоимости автомобиля.
Поэтому вина покупателей от части тоже есть, если бы просто мы остановились и перестали покупать машины, рост цен бы прекратился, а дилеры бы вновь начала заманивать клиентов различными скидками и спец.предложениями. Но один покупатель роли не сыграет и покупать автомобили должны перестать все, но к сожалению этого не произойдет, так как в России люди начали массово скупать автомобили потому, что боятся, что цены повысятся ещё и ещё и если не купить машину сейчас, многие считают, что потом и вовсе машину будет не купить.
Что касается подержанные автомобилей, то теперь порой 2-3 летнюю машину, продавцы пытаются продать дороже чем они покупали её новой. При этом из-за роста цен на новые автомобили, многие покупатели решили купить подержанный автомобиль, хороших машин в объявлениях на популярных сайтах сейчас очень мало. Раз есть спрос, продавцы пользуются этим и выставляют порой неадекватные цены на подержанные автомобили, ну а покупатели вынуждены понимать условия или искать более дешевые варианты.
В заключение, к сожалению автомобили в России теряют свою доступность и если так будет продолжаться ещё несколько лет, то даже самые бюджетные модели станут большинству Российских автомобилистов не по карману.
Уважаемые читатели и гости моего канала, а что вы думаете по поводу роста цен на новые и подержанные автомобили, просьба написать в комментариях под статьей.
Рекомендую на канале: Три причины почему не стоит обслуживать машину у официального дилера.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.Статьи на канале выходят каждый день
