Всех приветствую, друзья!
Достаточно одной фразы - это самый доступный микроавтобус на нашем рынке!
Весь прикол в том что ситроен из всех похожих вариантов, самый адекватный в ценовом диапазоне.
После того как я сел в этот автомобиль, я понял, вот она начальная ступень микроавтобусов. Я прекрасно понимаю почему я должен переплатить за Фольксваген, ну вообще ни разу не понимаю почему столько?!
Ведь можно купить пяти метровый микроавтобус или 5.3 в зависимости от версии до трех миллионов рублей !
Колоссальное преимущество в цене по сравнению со всеми остальными. В этом французы просто красавцы. Уложили всех на лопатки!
А качество, но тут давай те разбираться. Комплектации фиксированные и много чего нет. На заказ вы можете выбрать только цвет.
Двери механические, требующие усилия, чтобы закрыть и бдительности чтобы не получить обратно при открытии.
Бесключевого доступа нет, поэтому периодически ходишь с ключом и иногда вспоминаешь не добрым словом!
Просто потому что в наше время хочется такие мелочи как свободный и быстрый доступ в автомобиль, запуск с кнопки или даже камера заднего вида.
А все почему, потому что в остальном этот автомобиль нормальный, он адекватный своих денег.
Хороший двигатель и коробка, двухлитровый дизель, 150 сил и шести ступенчатый автомат. Привод передний, но есть и полный, плюс 520 тысяч и только на механике.
Очень много мест. Восемь мест и все одинаковы. Вы не представляете сколько это решает проблем, когда у вас есть дети.
Можно сложить сидения, либо вообще достать их и убрать. Тогда у вас получается огромный фургон, что я считаю большим плюсом!
Короче, в этой машине ты просто начинаешь удивляться, кнопки климата, они как будто от другого автомобиля.
Какой селектор коробки передач, под рулевые лепестки. Хорошие коврики, которые полностью укрывают весь пол, а шторки задних дверей, ну никак не ожидаешь их тут увидеть. Они вообще-то в базе так еще и сделаны хорошо.
Шумки здесь нет, очень громко, сзади слышны практически все шумы. Ругаетесь за рулем, так это даже плюс, ваши дети вас не услышат!
Подвеска, да независимая сзади, да разнесли оси по краям максимально, видно, что колесная база большая, все таки думали над комфортом всех пассажиров которые будут внутри.
Отработка плохой дороги и неровностей на высоте!
Достаточно быстро прогревается, это тоже плюс!
Расход очень удивил. Если вы поедете куда-нибудь далеко, по трассе, то полного бака спокойно хватит на 1000 км.
Ездовые ощущения пусть немного и подпорченные шумоизоляцией, неудобной педалью тормоза.
Тем не менее мне нравится общее ощущение, которые должны быть от микроавтобуса. Он просто спокойный, едешь на нем и никуда не торопишься, не устаешь!
Кто владеет данным автомобилем? Поделитесь впечатлениями!
Спасибо за прочтение!
Ставьте лайк! Подписывайтесь! Пишите комментарии!
Всем добра!
