Китайцы из NIO представили свою потенциально самую массовую модель. Это седан по имени ET5, который по габаритам, да и по характеристикам близок к третьей модели Теслы.

Да, именно седан, хотя и похож на лифтбэк, но заднее стекло вместе с крышкой багажника тут не поднимается. Итак нам обещают полный привод, 489 лошадиных сил и разгон до сотни за 4,3 секунды. Неплохо, но и ничего выдающегося. Точнее почти ничего. У ET5 есть пара козырей в запасе.

Во-первых, это очки дополненной реальности, которые полагаются к автомобилю. Ну хорошо, это игрушка. А как вам топовая батарея на 150 килоВатт*часов, что почти вдвое больше, чем у трешки Тесла? С таким блоком аккумуляторов китаец может проезжать до тысячи километров, и мы этому верим! К тому же батарею можно не покупать, а брать в аренду, быстро меняя ее на заряженную на фирменных станциях Нио. В общем, звучит неплохо.

Цены на ET5 начинаются от 51500 $ с младшей батареей на 75 киловатт-часов и от 40500 $ с ее арендой. И самое главное - электромобили компания NIO создает не только для местного китайского рынка, но и для Европы. Например электрокроссовер NIO ES8 уже несколько месяцев успешно продается в Норвегии. А значит поставки ET5 также не за горами.