Наша страна занимает одно из ведущих мест в мире по производству автомобилей, хотя эта отрасль промышленности родилась в стране лишь в советское время.
⠀
История предприятия начинается с 20-х годов прошлого столетия.
Согласно постановлению Ленинградского Совнархоза в декабре 1929 г. в состав треста «Знамя труда» был включен чугунолитейный завод жилсоюза, находившийся на ул. Самойловой г. Ленинграда.
Завод был переименован в чугунолитейный завод «Знамя труда» № 4, а позже стал называться Ленинградским карбюраторным заводом.
12 декабря 1929г. - день рождения Ленкарза.
⠀
Одновременно с организацией карбюраторного завода при тресте «Знамя труда» было создано автотракторное бюро. Оно проделало очень важную предварительную работу.
⠀
В 1930г. на Ленкарз были созданы первые опытные образцы отечественного карбюратора. В 1931г. было произведено уже 27 тыс. штук, в 1932г. - 73 тыс. Благодаря этому, значительно усилилась механизация сельского хозяйства страны. Уже в первой пятилетке завод освободил Союз от иностранной зависимости в обеспечении автомобильной и тракторной промышленности карбюраторами.
⠀
Ленинградский карбюраторный завод являлся головным предприятием в отрасли по выпуску различных автомобильных и мотоциклетных карбюраторов, топливных приборов для пусковых двигателей тракторов. Кроме того, завод производил пневматические стеклоочистители, насос-форсунки для двухтактных двигателей-дизелей, арматуру для автотракторной и мотоциклетной промышленности СССР, а также соответствующие запасные части для многомиллионного парка машин, в нашей стране и за ее пределами.
⠀
После распада Советского Союза на базе Ленинградского карбюраторного завода был создано АО «Санкт-Петербургский карбюраторный завод».
В 1999 году Санкт-Петербургский карбюраторный завод был переименован в ООО «Топливные системы». Тогда же была создана торговая марка PEKAR.
