Я на горьком опыте убедился, что никогда не нужно хвалиться исправностью своей машины.
Еще в конце 80-х я купил новенькую шестерку. Как-то собрались в гаражах, все автолюбители и разговорились. Кто-то сказал, что уже замучился колеса клеить, чуть ли не каждую неделю ловит гвозди. Я похвалился, что за полгода даже запаску ни разу не доставал из багажника, нет, чтобы промолчать.
В итоге, за последующий месяц пришлось раз пять клеить колеса. Тогда шиномонтажки были только в больших городах, приходилось пользоваться вулканизатором. Да и покрышку снять с диска не так просто.
Что интересно, раньше ловили гвозди, а теперь саморезы, в основном.
Еще был такой случай, стоял как-то в очереди на заправке (в конце 80-х это было обычным явлением), смотрю, впереди меня стоит свежая шестерка и номер у нее 1393, а у меня 1394. Я хозяину и говорю, мол стоим прямо по порядку. Посмеялись и он рассказал, что у него двигатель стуканул, пришлось делать капитальный ремонт.
А я, по глупости, похвалился и сказал, что у меня машина зверь. И через некоторое время ехал я по трассе и вдруг хлопок, и дым пошел из под капота. Открываю я капот, а в блоке цилиндров две большие дырки. Как потом оказалось, на коренном подшипнике коленвала оторвался болт. Заводской брак.
Пришлось капиталить двигатель, хорошо, что без очереди все сделали на Автовазе в Новокузнецке. Слесаря удивлялись, бывало, что на шатунном подшипнике болт вылетал, но чтобы на коренном, такого даже не слышали.
Лет пять назад, я еще работал, был такой случай, на работу (в шахту) нас возят на служебном автобусе. Пока ждали его, разговорились про старые времена. Вспомнили, что на стоянке с машины могли снять зеркала, что дворники убирали в бардачок, а если машину оставить на ночь, то и колеса могли снять. Посмеялись и порадовались, что сейчас такого уже нет.
И вот, в этот же день, иду я со смены домой (третья смена, к дому подхожу примерно в 4:20 утра), смотрю на стоянке у моего подъезда стоит копейка. Пригляделся, а на ней нет ни одного колеса, машина стоит на кирпичах, с каждой стороны их довольно много, штук по шесть. Не думаю, что их вручную натаскали, скорее всего привезли на машине, подготовились.
Что интересно, рядом стояли приличные иномарки, но их не тронули. Не знаю, может быть на этой копейке была какая-то крутая резина? А может хозяину хотели насолить, с утра он на всю улицу матерился.
После этого у меня было много машин, даже Маз 5549 - самосвал. Но больше я никогда не хвалюсь, что моя машина отличная. Боюсь сглазить.
А у вас, дорогие читатели, были подобные случаи?
Спасибо за внимание!
