Для любого владельца авто "рыжики" и "ржа" (на фото отмечена стрелочкой) - это боль. Потому что зачастую люди не знают, как избавиться от коррозии (ржавчины) в "зачатке", не хотят лишний раз тратить деньги на полировку, покраску и так далее, что приводит к ещё большим проблемам.
А ведь на самом деле всё это можно предотвратить и исправить без больших затрат, своими силами, и на это понадобится от 30 минут!
Будь то точечная коррозия, или же ржавчина на местах сколов ЛКП от камешков, к примеру, или царапины - без разницы. Есть два пути избавления от проблемы - оцинковка и преобразование ржавчины в защитную плёнку.
Многие "кулибины" раньше использовали для избавления от ржи хитрость с солевой батарейкой и паяльной кислотой. В целом, способ имеет право на жизнь, если больше вариантов нет, а очагов поражения немного и они не серьёзные.
Но я нашёл два средства, принцип работы которых немного отличаются, но оба, тем не менее, работают. В комментариях оставлю ссылки на али, если это кому-то будет интересно.
1 средство
Называется оно "Удалитель ржавчины КППС"
Купить его можно почти где угодно: озон, вайлдбериз, алиэкспресс и т.д., и баночка стоит в районе 600 рублей. При этом хватит его весьма на долго.
Нанёс кисточкой (ваткой/пальцем), подождал минут 30, потер тряпочкой-ржавчины вообще не осталось. Повторил процедуру на всякий случай ещё раз, по виду как будто оцинковка.
2 средство
Как раз оцинковочное, специально для авто, называется "Цинкор-Авто ZZZ". Но обрабатывать можно что угодно, хоть кузов авто, хоть холодильник, хоть трубы.
Просто процесс гальванизации, как в хитрости с батарейкой, только без лишних заморочек и эффективнее.
А какими средствами пользуетесь вы? Советуйте!
Надеюсь, статья была полезной! Буду благодарен за лайк и подписку!
