Если ты не бодибилдер, сорвать резьбу от усилия руки практически не возможно. Это происходит по вине автослесарей, которые не умело пользуются пневматическим инструментом. Усилие затяжки болтов по регламенту 80-90 Н·м [1]. Но естественно в шиномонтажных мастерских никто особо не пользуется динамометрическим ключом.

Есть 2 варианта восстановления резьбы на ступице:

1. Купить новою ступицу. Выйдет дорого, зато надежно. Этот вариант я рекомендую. Цена новой ступицы в сборе с подшипником выйдет примерно 2000 р.

2. Нарезка новой резьбы поверх старой. В магазинах продаются болты с параметрами 14х1.5. Цена вопроса около 100р. за штуку. Большой плюс таких болтов в том, что размер "шапки" у них такая же, как на стандартных болтах - на 17 мм.

Покупаем так же метчики М14х1.5 мм. Специально не выбирал, купил первую попавшую. Забегая на вперед могу сказать, что свою функцию они выполнили на 100%, качество неплохое. Цена вопроса - 450 р.

Самое сложное было найти метчикодержатель. Где я только не искал в своем городе с населением более 1 млн. людей, но так и не нашел подходящий. Тут я начал обзванивать знакомых, и как оказалось у дяди, все это время на балконе лежал целый набор для нарезки резьбы.

Приступаем. Снимаем колпак с диска, выкручиваем сорванный болт и аккуратно вкручиваем метчик. Тут нужно убедится, что метчик отцентровался и "идет" правильно.

Нарезку нужно производить поступательными плавными вращательными движениями вперед - назад. Так же я периодически смазывал метчик смазкой WD-40. Для того, чтобы было понимание на сколько необходимо углубится в резьбу нужно предварительно приложить болт к метчику. В определенный момент нужно будет снять колесо, так как метчикодержатель упрется в выпуклую часть диска.

У меня на эту операцию ушло около часа времени. Новый болт на месте. Все, как говорится, работает!

Спасибо за внимание! Если вам было полезно, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!

Литература:

1. "Лада PRIORA ВАЗ-2170 с двигателем 1.6i Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт" / Иллюстрированное руководство. - М.: "Книжное издательство "За рулем", 2021.