Теперь практически любая боевая машина (вне зависимости от того, гусеничную или колёсную платформу она использует) сможет стать полноценным многофункциональным беспилотником. Об этом сообщили разработчики новейшей системы беспилотного управления – конструкторы всероссийского научно-исследовательского института «Сигнал».
Будущее беспилотных технологий в надёжных руках
В ходе демонстрации роботизированной БМП-3 генконструктор ВНИИ отметил, что система «Синица» позволяет управлять бронетехникой с той же лёгкостью и точностью, как ею руководит простой механик-водитель.
«Мы развиваем эту тему уже больше 10 лет. За это время мы провели огромное количество тестирований. Поэтому все ребята, участвующие в очередных испытаниях, смело обращаются с боевой машиной в беспилотном варианте и уверены в её надёжности на сто процентов» - поделился с корреспондентами телеканала «Звезда» Сергей Курдубанов.
В подтверждение тому сотрудники «Сигнала» расставили на поле в качестве препятствий собственные автомобили – настолько они уверены в своём детище.
«Управлять тяжёлой бронетехникой не сложнее, чем обычной детской машинкой на радиоуправлении»
Роботизированной боевой машиной можно управлять с приличного расстояния, используя джойстик или планшет.Оператор-военнослужащий может располагаться как в оборудованном помещении, так и в неподготовленном месте, пользуясь только средством управления. «Стационарная» аппаратура управления беспилотника состоит из клавиатуры, монитора и джойстика, поэтому её можно без особых проблем разместить, например, даже у пассажирского сиденья внедорожника.
На экран планшета или монитора в режиме реального времени транслируется видео, которое передаёт камера, закреплённая под основным орудием – 100-миллиметровой полуавтоматической нарезной пушкой.
Так, она может самостоятельно решать боевые задачи, вести огонь по вражеским целям и вести разведку на мало изученных или неконтролируемых направлениях.
Но несмотря на это, роботизированная машина способна работать и в связке с военнослужащими: беспилотник может перевезти к месту решения боевой задачи 11 десантников, высадить их и приступить к выполнению собственной миссии (или же прикрывать спешившихся бойцов, если те вынуждены работать в опасном районе).
Верно приближаемся к эпохе расцвета боевых роботов
Ничего сложного в переделке БМП, как подчёркивают конструкторы, нет: на каждый ключевой орган управления монтируется определённый привод для удалённого управления - в этом и заключается весь смысл роботизации. Именно по этой причине можно сделать беспилотной практически любую боевую машину. Причём переделка займёт не более 10 дней, а стоимость такой «модификации» составит около 10% от общей стоимости бронетехники (то есть для БМП-3 цена обновления составила «всего» порядка 8,6 млн. рублей).
