Многие автопроизводители сегодня выпускают электрокары под отдельным суббрендом. Но некоторые из них уже признали, что данный подход приносит только дополнительные трудности.
Так, об этом недавно заявил Mercedes-Benz. Теперь настала очередь Volkswagen, представители которого сообщили о скором уходе в историю целой линейки электрокаров ID. И это несмотря на то, что компания не просто активно продвигает ее (например, ID.4 даже успел стать автомобилем года в Европе), но и быстро расширяет модельный ряд, попутно обновляя уже выпускаемые машины.
Но в Volkswagen признали, что затраты на продвижение суббренда ID слишком высокие. Более того, они не имеют никакого смысла, учитывая, что Golf, Tiguan и другие названия хорошо узнаваемые по всему миру. То есть Volkswagen достаточно перевести эти модели на электричество, не затрачивая дополнительные усилия на продвижение новой линейки продукции.
К примеру, электрокар Golf проще продавать, чем ID.2. О первой модели знают во всем мире, а вторая - это совершенно неизвестный автомобиль, от которого непонятно, чего ожидать.
Отмечу, что Mercedes-Benz уже отказался от суббренда EQ. Аналогичное решение приняли Audi и Porsche.
Пока не известно, когда Volkswagen откажется от линейки ID. По слухам, это может произойти до 2033 года. Но уже известно, что первым автомобилем, который сохранит прежнее название после перевода на электричество, станет именно Golf.
