Знаете ли вы, что на АЗЛК 2140 есть отдельная клавиша выключателя освещения шкалы приборов.
При нажатии на которую включается подсветка контрольно-измерительных приборов. Клавиша привязана к выключателю наружного освещения, который включает при нажатии лампы габаритного света в подфарниках, фарах и задних фонарях, освещение в багажнике, фонари регистрационного знака, гнездо прикуривателя. То есть после того, как Вы включили габариты или габариты и фары, у Вас появляется возможность, включить освещение шкалы приборов. Космическая опция, только представьте себе. Не надо переживать за пассажиров, когда вы на ночной автостраде, кладете стрелку спидометра до отсечки, шум ветра перерастает в рев реактивного истребителя, колеса уже вот вот оторвутся от земли или от автомобиля. Пассажиры восторженно с ужасом глазеют по сторонам, бросают взгляд на приборы, а там ничего, совсем ничего. Кромешная тьма и хладнокровное спокойствие водителя которому не надо жмурится от страха, глядя на спидометр, можно смотреть на дорогу широко открытыми глазами не отвлекаясь от управления болидом. Редкий автомобиль может таким похвастаться, завидуйте братья.
А если серьезно, то действительно интересное будущее решение из СССР для настоящего времени, когда двигаться по дороге в светлое время суток надо с ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Как стемнело включил приборку и радуешься, день на дворе, она не светится, экономия!
Я, например, дополнительно использовал эту клавишу для включения штатного радиоприемника А-370М. Сам радиоприемник (как описывал в статье ранее) рабочий, но в силу отсутствия современных диапазонов радиоволн ничего не ловит. УКВ диапазона нет и конвертер (можно купить готовый) для приема современных FM станций не сработает. А отдавать и менять нутро рабочему аппарату кощунство. Радиоприемник стоит для оригинального внешнего вида, а вишенкой на торте является включение его от той самой клавиши выключателя освещения шкалы приборов. В вечернее и ночное время, когда я включаю подсветку приборов загорается и подсветка родного приемника. Эффектно выглядит, а современная магнитола расположена внизу под пепельницей и не бросается в глаза. Родной приемник светится приятной шкалой. Единственное, что изменил родной лампочке Ильича (накаливания) с диодной, вставив ее в подсветку радиоприемника. Вызвано это тем, что стоявшая в нем изначально лампа была перегоревшей и когда я полез ее менять увидел, что она плавит пластик шкалы изнутри, диод выделяет меньше тепла, поэтому для сохранности и поставил.
Радиоприемник можно выключить и включить его оригинальной крутилкой, но плюс появляется только после включения клавиши выключателя освещения шкалы приборов.
Вот такая опция - сорок лет тому вперёд.
Продолжение следует. Спасибо за прочтение, подписку и поддержку!
Предыдущая публикация: