Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику
Китайский автопром постепенно набирает популярность в России, но некоторым моделям всё же не удаётся стать востребованными.
Одной из таких моделей стал рамный внедорожник Haval H9, именно его в конце текущего года хотят снять с продажи в России.
Хочу успокоить поклонников Китайского вездехода, для него уже готова очень достойная замена - это рамный внедорожник Tank 300, о нём расскажу в конце.
Не сказать, что Н9 был совсем не популярен в России, с начала этого года его продавали по 200-400 штук в месяц, а с 2017 года продажи выросли в несколько раз.
Уход модели скорее связан с тем, что Китайский бренд хочет предложить Российскому рынку более современную и технологичную модель, которая может стать ещё популярнее.
Тем более даже в самом Китае обновленный Н9 не пользовался большим спросом и его решили снять с производства, а новые внедорожники Танк 300 и 500 наоборот быстро стали популярными.
Напомню, что у нас Haval H9 продаётся по розничной цене 2.9 - 3.3 млн рублей. Предлагается два мотора, один бензиновый 2.0 л мощностью 245 л.с. и дизельный на 2.0 л мощностью 190 л.с. Оба мотора работают в паре с классическим автоматом на 8 ступеней и полным приводом.
Теперь давайте посмотрим на его замену, как уже упоминалось выше - это рамный внедорожник Tank 300, и выглядит он более брутально чем Н9, да и салон гораздо современнее.
В передней части можно отметить круглые блоки фар в стиле Гелендваген и Вранглер.
В профиль доминируют большие выпирающие арки колёс из неокрашенного пластика. На корме запаска прикреплена прямо на пятой двери, которая соответственно открывается на распашку.
Салон по настоящему современный, в переднюю панель встроен огромный дисплей на две зоны. Решение необычное, в большинстве случаев такой дисплей стоит над панелью. Также можно отметить круглые дефлекторы обдува.
На центральном тоннеле стильный джойстик акпп, две шайбы (одна отвечает за выбор режима движения, вторая за режимы полного привода) и ряд функциональных кнопок.
Надо отметить, что Танк 300 сделан на платформе Н9, его длина 4760 мм, а высота более 1900 мм. Клиренс 225 мм, плюс есть рама, понижающая передача, поэтому его смело можно называть настоящим внедорожником.
Что касается мотора, то он будет такой же как на Хавейл Н9, речь о бензиновом 2.0 л мощностью 245 л.с. в паре с 8АКПП. О дизельной версии пока информации нет.
Когда официально Tank 300 представят в России пока неизвестно. В Китае его продают в переводе на наши деньги за 2 млн рублей. У нас скорее всего цена перевалит за 3 млн.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно
