В Движении

Рынок подержанных китайских машин сейчас переживает интереснейший момент. Первые владельцы массово избавляются от автомобилей, купленных на пике ажиотажа в 2023-2024 годах, и теряют на этом колоссальные деньги. Для покупателей вторички это золотое время - можно взять практически новую машину с минимальным пробегом за 60-70% от первоначальной стоимости. Главный критерий для составления рейтинга - размер потерь первого владельца. Чем сильнее упала цена машины за год-два владения, тем выгоднее покупка для вас...

Лада Искра появилась на рынке относительно недавно, но про неё уже рассказали все кому не лень. Вот только детального сравнения комплектаций до сих пор никто толком не делал - чем они отличаются друг от друга и стоит ли переплачивать за более дорогие версии. АвтоВАЗ предлагает четыре комплектации Искры с теми же названиями, что и у Весты - Comfort, Life, Enjoy и Techno. Моторная линейка включает три варианта силовых агрегатов. Базовый 8-клапанный мотор выдаёт 90 л.с. и работает исключительно в паре с вазовской 5-ступенчатой механикой...

BAW 212 - это современная генерация первого китайского внедорожника, разработанного ещё в 70-х г. За основу был взят советский ГАЗ-69. Были прототипы BAW 210 и BAW 211, но в серию пошёл именно 212-й. Он стал основой для целого семейства армейских машин, которые участвовали в парадах, кругосветных экспедициях и поставлялись вооружённым силам КНР. Когда в СССР "Газ-69" сняли с производства, посчитав его бесперспективным, китайцы пошли своим путём и не прогадали. Сегодняшний BAW 212 - уже пятое поколение внедорожника...

Когда в конце 70-х на АЗЛК поняли, что новый Москвич-2140 проигрывает экспортную битву, на заводе решили действовать нестандартно. Запущенный в производство в 1976 г., модернизированный наследник легендарного 412-го быстро терял позиции за рубежом. Золотые времена экспортных успехов остались позади, а перспективный 2141-й был ещё далёк от конвейера. Выход нашли простой — рестайлинг малой кровью, способный придать машине европейский вид без радикальной переделки конструкции. Первые прототипы обновлённого седана подготовили уже в 1977 г...

1000 км из Москвы в Самару на полноприводном XCite X-Cross 8 - именно столько понадобилось, чтобы понять, почему эта машина внезапно стала одним из самых интересных предложений на рынке семиместных кроссоверов. Серебристый металлик, резина Atlas размерности 235/55 R18, и самое главное - никаких модных девятнадцаток или двадцаток, которыми сейчас пытаются удивить покупателей. Обычные восемнадцатые колёса с нормальным профилем - уже за одно это хочется сказать спасибо инженерам. Первое, что бросается в глаза при посадке за руль - огромные цифры на приборной панели...

Помните историю с немецко-китайской компанией Byton и её концептом M-Byte? В 2018-м на выставке CES они показали машину с 48-дюймовым экраном во всю переднюю панель. Тогда это казалось дикостью и к слову компания благополучно скончалась в 2021-м, так и не выпустив серийный автомобиль. Забавно, что теперь такие планшеты размером с лобовое стекло лепит каждый второй китайский производитель, будто это самая гениальная идея в истории автопрома. Только вот мало кто знает, что французы из Peugeot ещё в 1984 году показали концепт Quasar с огромными по тем временам дисплеями...

Lada Granta Active Cross в красном цвете с внедорожным обвесом и литыми дисками. Лифтбек с мотором 1,6 л мощностью 106 л.с., механической коробкой передач, круиз-контролем, климатом и подогревом сидений. Цена вопроса в максимальной комплектации делает эту Гранту одной из самых дорогих в модельном ряду, не считая спортивную версию. Пятница вечер, самое неудачное время для выезда из столицы. Механическая трансмиссия в пробках превращается в испытание, особенно когда ливень накрывает МКАД. Дворники едва справляются с потоками воды, датчиков дождя и света тут нет - всё руками...

29 июля 2011 года в Тольятти сошли с конвейера финальные серийные Жигули. После этой даты производство легендарного семейства на территории АвтоВАЗа прекратилось окончательно. Правда, ещё несколько тысяч машин из готовых машинокомплектов собрали в Ижевске на ИжАвто, поэтому самые поздние российские семёрки датируются 2012 годом. Попробуйте найти на любой торговой площадке ВАЗ-2107 двенадцатого года - скорее всего, не обнаружите ни одного предложения. Это исключительно редкие экземпляры. А вот музейный...

История УАЗ-469 началась в конце 1950-х годов, когда перед конструкторами Ульяновского автомобильного завода поставили задачу создать новый армейский внедорожник, способный заменить ГАЗ-69. Удивительно, но обсуждение характеристик будущей машины началось ещё в 1953 году, когда ГАЗ-69 только готовился к производству. Ещё более парадоксально, что Ульяновский завод в то время вообще не собирал автомобили – он выпускал военные радиолокационные станции СОН-4! Разработка растянулась на целых 16 лет, превратив УАЗ-469 в настоящий долгострой советского автопрома...

Минпромторг периодически принимает меры по удорожанию иностранных машин, чтобы мы охотнее покупали отечественные. Что остаётся делать простому покупателю? Изучать актуальный модельный ряд АвтоВАЗа со всеми ценами и комплектациями. В большом светлом дилерском центре представлен практически весь ассортимент. Интересная деталь: все машины в шоуруме уже напичканы дополнительным оборудованием от дилера. Менеджеры уверяют, что на задней парковке есть автомобили без допов, но в салоне показывают именно приукрашенные экземпляры...

Жизнь дорожает, всё дорожает. Вот и автобренд Haval поднял цены на свои модели. Посмотрим, во сколько теперь обойдутся популярные китайские кроссоверы и внедорожники, которые стали одними из самых продаваемых в России. Примерно год назад китайский автогигант Great Wall Motors провёл интересную реорганизацию своего бренда Haval в России. Марку разделили на два параллельных направления: City и Pro. Логика простая - в City продают городские кроссоверы для асфальта, а в Pro предлагают более серьёзные внедорожники с претензией на офф-роуд...

Легендарный советский грузовик ЗИЛ-130 до сих пор узнают по характерной решётке радиатора и округлым формам кабины. Эта машина стала настоящим символом эпохи, когда советский автопром уверенно выходил на международные рынки. Даже сейчас, спустя годы после завершения серийного выпуска, эти грузовики продолжают работать на дорогах постсоветского пространства. Правда, многие владельцы уже давно заменили прожорливый бензиновый мотор на дизель от МТЗ, что сильно снизило расходы на эксплуатацию. ЗИЛ-130 активно продавался за рубеж и там его ценили не меньше, чем на родине...