Думаю все уже в курсе про то, что сейчас практически невозможно купить голую машину, без навязанных дилерским центром дополнительных аксессуаров. Причем цена на так называемые допы (и аксессуары и различные услуги и страховки) может достигать внушительной суммы, в некоторых случаях увеличивая цены на авто чуть ли не на 50%.
С чем это связано обсуждать особо не будем, может нехватка электронных компонентов, сейчас производится и продается меньше автомобилей чем раньше, а допами дилеры компенсируют количество продаж. А может обычное желание нахапать денег любыми путями, переведя в раздел дополнительных аксессуаров все что только можно. Как говорится, такими темпами скоро и лобовое стекло придется отдельно покупать. Тут я кстати уже писал об этом - АвтоВАЗ вводит дополнительные опции обязательные при покупке машины!
Но тут появилась новая и интересная проблема, в своем желании заработать, дилеры стали комплектовать допы всем подряд, не особо заботясь о качестве и разных экспертизах. Что иногда (пока в редких случаях) становится основанием для ГИБДД в отказе в регистрации машины. В этом году список скажем так "тюнинга" с которым автомобиль не поставят на учет, сильно и сильно пополнился, и под него стали попадать некоторые допы установленные на машины в официальных дилерских центрах.
Например, фаркоп, который нельзя устанавливать на все подряд. Он должен соответствовать требованиям технического регламента, причём причиной отбраковки фаркопа может стать даже нестандартная маркировка. Были проблемы и с подножками и дугами на бампер, причем даже в том случае, когда это были оригинальные аксессуары.
Так же нужно быть осторожнее со спойлерами, обвесами и прочим тюнингом. Лучше уж спокойно зарегистрировать автомобиль, и уж только потом заниматься всякими побрякушками. Тоже самое советуют делать и с бронепленкой на фары, так как формально они запрещены.
Конечно, тут можно или обжаловать действия сотрудников, или уж на крайний случай пытаться вернуть купленное транспортное средство автосалону, обычно, по отзывам автовладельцев попавших в такую ситуации, все заканчивалось еще на стадии требовании в ГИБДД письменного отказа. Но, согласитесь, ситуация все равно может оказаться очень некрасивой. Благо, таких случаев пока единицы
