КАК ВЫ РАБОТАЕТЕ В ТАКСИ? Особенно на арендных машинах, речь тут больше пойдет о них. Ну правда, вот сколько сейчас аренда в Москве и области? 2000 за маленько битый Солярис? Добавьте бензин сюда, мойка и прочие расходы, типа путевых, поел/попил и все такое. А ну давайте сюда засунем еще комиссию Яндекса и таксопарка, че там у нас получается, - 25%? А если со всем что я выше расписал, 50-60% от заказа отдаем? Доплат нет, ну в области у нас точно. Я вот на работу езжу на склад Вайлдберриз, туда рублей 400 берут в такси, обратно также. Но обратно не всегда заказ возьмешь сразу, не забываем про пробки и светофоры, и что получается. Два заказа в час? 800 рублей, и это не всегда так, а вдруг вместо обратного будет заказ в местное село, а вдруг вообще какое-то время заказов не будет? Да, иногда бывает и дороже, но это определенное время или праздники, но бывает и дешевле же? А давайте теперь вычтем комиссию из первого абзаца. Блин, реально же выходит работать за 300-400 рублей чистыми в час! За месяц это даже сотки не выходит, а если вдруг машину царапнешь или ударишь. Или заболеешь, даже банальный насморк какой нибудь, что тогда делать? Это при часах 10 в день получается тысяч 80 в месяц? Ну правда, разве это много за такую работу?
Канал Адского Таксиста
В Казахстане антимонопольный орган серьезно взялся за Яндекс.Такси
Хоть где-то антимонопольные органы занимаются тем, чем и должны заниматься. В Казахстане таким органом является Агентство по защите и развитию конкуренции, которое провело расследование и по его итогам привлекло к ответственности Яндекс.Такси. Там административная ответственность и за навязывание своих услуг таксопаркам, и за непредоставление информации Агентству. Размеры штрафов не уточняются, но надеюсь, что там значимые суммы. Тем более, помимо штрафов, после окончания следствия было подписано несколько соглашений...
ВАЖЕН ЛИ ВАМ ВНЕШНИЙ ВИД ТАКСИСТА? Ну как бы понятно, что есть разные варианты и условия. Ну не будет же таксист в жару ездить в экономе в пиджаке. С другой стороны какие-то замызганные штаны и старая тельняшка тоже особо не вариант. Я как то надел обычную майку, знаете такая с лямками, в Сочи когда еще таксовал, на улице жарко, влажность высокая, но и мне оказалось неудобно, да и единственный кол за поездку, как мне кажется я в тот день и получил. Поэтому, летом нормальные шорты и футболка, а зимой даж не знаю, зимы у нас как таковой и не было :) Вот и интересно, как вообще пассажиры к этому относятся? Я сам, как пассажир, всякое повидал, видел даже как раз и в костюме водителя, причем в экономе. А вообще, пост бы навеян тем. что в январе вызывал такси до вокзала, приехал иностранный среднеазиатский специалист в халате!))) ну не в домашнем тонком, а такие вот халаты знаете бывают, уличные в Средней Азии, плотные и теплые. Меня прям улыбнуло, не удивился бы, если бы у него в салоне еще бы и казан с пловом был. В общем я за какие-то минимальные условности. День за рулем посидеть, так и одеваться так, как удобно водителю, а не так, как будто ты в ресторан идешь. Но мне кажется, что некоторым пассажирам этот момент почему то важен. Так? Или я не прав.
В 2023 В ТАКСИ РОДИЛИСЬ 15 МАЛЫШЕЙ Довольно приятная новость, не правда ли? Понятно, что такси при начинающихся схватках лучше не вызывать, а звонить в скорую или роддом. Но обстоятельства бывают разные, и вот таксист мчит в роддом, а тут бац, и схватки начинаются, ну не высаживать же роженицу на улице? Тут уже лучше не торопиться, и звонить в скорую, чтобы диспетчер как-то корректировал действия водителя. Может в каких-то случаях проще будет вызвать навстречу скорую, чем таксисту стоять в пробках, например. Ну а в 2023 году таких случаев случилось аж 15 - девять в Москве и области, двое в Санкт-Петербурге, и по одному в Саратове, Краснодаре, Ижевске и Хабаровске. В итоге, во всех 15 случаях все закончилось хорошо. Отмечается, что счастливые родители зачастую старались отблагодарить финансово таксистов-акушеров, и оплачивали им химчистку. Так то правильная идея, вышел вот я на смену, а тут считай и салон не в порядке, да и времени потеряно прилично. Хотя, уверен, что в моем таксопарке бы наверняка отменили бы плату за аренду за этот день. Но, проверить это я уже не смогу :)
В МОСКВЕ ТАКСИСТ ОТНЯЛ У ТУРИСТА 50 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ Так сказать, выбил себе своеобразный повышенный коэффициент за дальнюю поездку. Сообщается, что турист из Китая по прилету в аэропорт Шереметьево сел в машину к ушлому таксисту. Ехать ему нужно было до Рублевского шоссе, и они договорились с таксистом о цене в 1300 рублей. Я так понимаю, заказ был сделан не через приложение. Однако, во время поездки таксист уточнил, что 1300 рублей это цена за один километр, хороший такой тариф прям получается. Я бы за такие деньги катал и катал, наверное. Но китайский турист не оценил привлекательность тарифа и вступил с таксистом в полемику. В результате дебатов, таксист отобрал у туриста телефон и перевел себе 8.5 тысяч рублей, после чего заставил китайца сделать еще несколько переводов, на общую сумму около 50 тысяч рублей. После чего таксист высадил туриста прямо на МКАДе, вместе с багажом, и отправился восвояси. Пострадавший обратился в полицию, которая и занялась поиском виновного. От себя хотелось бы добавить, чем думал таксист? Надеялся на то, что турист не будет париться из за такой суммы?
Таксист приезжает и отменяет заказ - как к этому относиться?
О, как такой поступок хейтят на различных тематических форумах и развлекательных сайтах. Ну как это так, заказали такси, автомобиль подъехал, но останавливаться не стал, а поехал дальше, а таксист отменил заказ. Зачем он тогда вообще приезжал? Мог бы сразу отменить, а клиент успел бы заказать другую машину. Ну и вообще, если уж вышел на линию, значить должен возить все и всех подряд, не делая исключений. Как это так, человек работает, и еще выбирает куда ему ехать и кого везти? Правильное мнение?...
