Друзья, приветствую вас. На подходе глубокий рестайлинг первой модели от EXEED (дочернее люксовое подразделение марки CHERY). EXEED TXL получил серьезные изменения в экстерьере, интерьере и оснащении.
EXEED TXL относится к классу средне-размерных внедорожников. Размеры: длина — 4780 мм (на 5 мм длиннее предыдущего поколения), ширина — 1885 мм, высота — 1730 мм (на 24 мм выше предыдущего поколения), колесная база равна 2800 мм. Дорожный просвет - 210 мм, глубина преодолеваемого брода - 450 мм. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная независимая сзади. Модель TXL построена на передовой модульной платформе M3X, разработанной совместно CHERY и немецкой компанией Benteler. EXEED TXL оснащен системой полного привода Torque-on-Demand, с многодисковой муфтой производства BorgWarner.
Безрамочная радиаторная решётка, вытянутая по горизонтали, визуально делает автомобиль шире. Линии решетки переходят в светодиодные ходовые огни. На краю капота дизайнеры сохранили чёрную горизонтальную плашку, заменив на ней хромированную надпись бренда на светодиодный мерцающий логотип EXEED. В новом поколении TXL будет доступна полностью светодиодная оптика. Для EXEED TXL производитель предлагает 19-дюймовые литые колёсные диски в двухцветном окрасе. В задней части изменилось расположение и вид противотуманных фар, юбки заднего бампера и раздвоенной системы выхлопа с патрубками в форме символов бесконечности.
Дизайн интерьера пятиместного TXL выполнен в одном стиле со старшей моделью VX. Панель приборов и экран мультимедиа представлены в виде сдвоенных ЖК-экранов диагональю 12.3 дюйма каждый и HD-разрешением. Водитель может выбрать цвет и оформление темы панели приборов, в том числе в зависимости от выбранного режима движения. Система Сони имеет 8 динамиков. На экран выводится проекция с камер в режиме 360 градусов.
На «парящей» центральной консоли установлен сенсорный экран управления климатом, обогревом и вентиляцией сидений.
На центральной консоли расположены электронный ручник, клавиши электрического стояночного тормоза (EPB) с функцией AutoHold. Рядом справа находится ниша для хранения мелких вещей и место под два подстаканника. Ближе к подлокотнику — тачпад управления мультимедиа и беспроводная зарядка для смартфона.
Панорамная крыша с люком площадью 1,12 м² выполнена из высокопрочного теплоизоляционного стекла толщиной 5 мм.
Салон автомобиля будет только чёрным и обшитым кожей. EXEED TXL подготовлен у зиме и имеет в стандартном оборудовании: обогрев ветрового стекла, форсунок, заднего стекла и внешних зеркал, рулевого колеса, всех сидений, включая задние, а также дефлекторы для задних пассажиров и дистанционный запуск двигателя.
Автомобиль оснащен двигателем 1.6TGDI и роботом DCT. Мотор имеет два распределительных вала, 16 клапанов, двойную систему изменения фаз газораспределения (DVVT), прямой впрыск и турбину. Максимальная мощность двигателя - 186 л.с. и 275 Нм. Разгон до 100 км/ч - 9.8 секунды. Производитель обещает расход топлива в смешанном режиме - 7.8 литра на 100 км, в городском — 10.2, в загородном — 6.4. Бензин - АИ92. Трансмиссия 7DCT 300 от GETRAG - "мокрый" робот с двумя сцеплениями.
Машину очень скоро покажут и привезут в салоны марки. Буду держать вас в курсе. Цены будут известны буквально на днях, но ясно, что они будут выше чем у действующего поколения машины. Сейчас модель продается по цене от 2 199 000 руб.
Этот материал я подготовила по материалам предоставленным пресс-службой бренда (ЧЕРИ Автомобили Рус), они также любезно поделились со мной фотографиями новинки.
