Почему стоит купить автомобиль SsangYong Actyon C200?
Неплохим автомобилем является SsangYong Actyon C200 и приобрести его стоит по таким причинам.
Кузов
Конечно, многие могут сказать, что у данной машины огромные зазоры между кузовными деталями. Это действительно правда, но главным преимуществом является совершенно иной момент - качество металла. Это может показаться удивительным, но кузов не поддается коррозии даже спустя 5 лет эксплуатации ТС. Данный эффект был достигнут благодаря толстому и прочному ЛКП. В результате спустя годы на машине нет ни сколов, ни очагов коррозии. Проблема может возникнуть с накладками, которые потускнеют, но это не так страшно, как если бы сгнил кузов авто. Причем он имеет отличную аэродинамику.
Расходы на содержание
Владелец автомобиля не столкнется с тем, что ему придется отваливать огромные суммы на обслуживание своего железного коня. Если же самому покупать все необходимые комплектующие, то можно максимально сэкономить на ремонте машины. Более того, на данный автомобиль подходят запчасти от иных марок транспортных средств. К примеру, топливный фильтр от Киа Рио, который стоит всего 400 руб. Оригинальный же фильтр имеет стоимость примерно 2500 руб. При наличии минимальных навыков в обслуживании машин, ТО частично можно делать самому. Произвести замену фильтров, рабочих жидкостей и т.д.
Расход топлива
В продаже на выбор пользователя есть бензиновые и дизельные авто. При этом, оба агрегата являются экономичными. Особенно при езде по трассе. Многие владельцы отмечают, что по шоссе машина расходует менее 7 литров на 100 км. Это даже при включенном кондиционере.
Надежность
Удивителен и тот факт, что машина отличается высокой надежностью. Если учесть неприхотливость, то можно смело утверждать, что производителю удалось создать практически идеальный автомобиль. Конечно, владельцы жалуются на проблемные цепи ГРМ и КПП, но с этим сталкиваются не все. Своевременное проведение ТО и покупка качественных комплектующих позволит проездить без проблем до 10 лет. Особенно надежностью отличается подвеска. В исключительных случаях владельцам удавалось проездить без ее ремонта до 140 тысяч километров.
