Найти в Дзене
Полюбить или отложить: 7 честных фактов о Chery Tiggo 9, которые стоит знать перед покупкой
В 2024 году на российском рынке появился Chery Tiggo 9 — флагман китайской марки Chery. Производитель называет его семейным кроссовером премиум‑класса. Но что скрывается за громкими словами? Разберёмся без прикрас — по существу, с фокусом на реальные плюсы и минусы. Факт 1: габариты и вместимость — для большой семьи Tiggo 9 действительно большой: длина — 4820 мм, колёсная база — 2820 мм. В салоне хватает места, чтобы разместиться с комфортом даже вшестером. Посмотрим на цифры: в семиместной конфигурации объём багажника всего 200 л — это не так много...
1 день назад
Почему Lada Granta на самом деле не стоит 211 тысяч: я проверил цифры из нашумевшего ролика
Мне попался на YouTube ролик, автор которого буквально кричал: мол, настоящая цена Гранты — 211 тысяч рублей, а всё, что сверху, оседает в чьих-то карманах. Звучало это так уверенно и так возмутительно, что я просто не мог пройти мимо. Я не поленился, открыл официальные отчёты, переслушал заявления руководителей АвтоВАЗа и Минпромторга, полистал старые публикации отраслевых изданий. Картина сложилась совсем не такая однозначная, как её пытаются подать в сенсационных видео. И сейчас я расскажу без гнева и пристрастия, как на самом деле устроена экономика народного автомобиля...
3 дня назад
Hyundai Ioniq V: дебют в Пекине задает тон электрическому будущему марки
Пекинский международный автосалон в этом году стал площадкой для серьезного стратегического заявления. Компания Beijing Hyundai не просто показала очередную новинку, а официально запустила в Китае электрический суббренд Ioniq. Первой ласточкой, призванной вернуть корейскому производителю утраченные позиции на крупнейшем в мире рынке электромобилей, стал седан Ioniq V. По сути, это серийное воплощение недавнего концепта Venus, но с доработанным под реальную эксплуатацию кузовом и салоном. Машина получила...
4 дня назад
Не пенсионерка, а работяга»: почему Skoda Fabia 5J — это умная экономия, а не нищета
Когда в 2007 году чехи привезли в Женеву второе поколение Fabia, журналисты сначала вздохнули: «Ну, опять квадратная мыльница». Но прошло пара месяцев, и выяснилось: эту машину покупают не сердцем, а головой. В России модель задержалась аж до 2015 года, пережив и кризис, и уход конкурентов. Секрет прост: она не пыталась быть дорогой, но при этом не стыдила владельца. Общий тираж двух поколений перевалил за 3,4 миллиона штук, и если честно, в наших городах каждая третья Fabia до сих пор возит детей, стройматериалы или картошку с дачи...
5 дней назад
Четыре колеса ностальгии: почему новый кроссовер Volga K50 рискует стать главным семейным автомобилем страны
Знаете, когда смотришь на парковку у нижегородской администрации и видишь там свежую «Волгу», по коже невольно пробегает холодок узнавания. Хотя никакой это не «баржа» из девяностых, а современный кроссовер, в котором от прошлого остались только олень на решётке и звучное имя. Первый Volga K50 уже передан губернатору, и это не просто сувенир для чиновника, а чёткий сигнал рынку — машина жива, она едет, и у неё есть серьёзные амбиции. Меня, как человека, который успел застать эпоху «Волг» на поточном ремонте, этот проект поначалу смущал...
5 дней назад
Письма счастья на 206 миллиардов: как я перестал платить чужие штрафы
Получить «письмо счастья» из ГИБДД — ситуация, знакомая каждому, кто садится за руль. За последний год ситуация с автоматической фиксацией нарушений в России существенно обострилась. Согласно статистике, в 2025 году на основе показаний камер было вынесено свыше 214 миллионов постановлений на общую сумму почти 206 миллиардов рублей. Эти цифры почти в полтора раза превысили показатели предыдущего года, заставляя водителей искать любые лазейки. Многие годами исправно платят эти суммы, даже не задумываясь,...
1 неделю назад
Почему Chevrolet Cobalt 2012 года до сих пор в цене: цифры, факты и неожиданная правда
Когда на Московском автосалоне 2012 года концерн GM выкатил на подиум новый седан с громким именем Cobalt, многие поморщились. Слишком уж свежа была память об американском тезке — неказистом, но резвом бюджетнике, который продавали за океаном. Однако к нашему рынку тот Cobalt отношения не имел от слова совсем. Перед нами предстал высокий, угловатый автомобиль с огромными фарами и колесами, утопленными глубоко в арки. Внешность, прямо скажем, на любителя: не «кореец» с его стремительными линиями и не прилизанный «немец»...
1 неделю назад
Китайский автопром в России: кто стал номером один по мнению профессионалов
Гонка за звание лучшего китайского автомобиля в России — это уже не просто забава для гиков, а настоящий барометр рынка, где ставки высоки как никогда. Портал «Китайские автомобили» опубликовал результаты своего ежегодного опроса, в котором приняли участие пятьдесят экспертов: это не только журналисты профильных изданий и авторитетные блогеры, но и, например, представители «Известий». Итоги, прямо скажем, получились неожиданными, но в то же время очень показательными. Абсолютным лидером был признан...
1 неделю назад
«Волга» на перепутье: почему ГАЗ-3110 стал последним классическим седаном СССР
Знаете, глядя сегодня на потоки кроссоверов с турбомоторами и роботами, трудно объяснить молодым водителям, что такое настоящая «Волга». А ГАЗ-3110 — это как раз тот самый рубеж, последний вздох большой советской эпохи, который пришелся на дикие и голодные девяностые. Казалось бы, только что рухнул железный занавес, на рынок хлынули потрепанные, но куда более технологичные «немцы» и «японцы», а Горьковский автозавод упрямо продолжал клепать машину, чья конструкция уходила корнями еще в брежневские времена...
1 неделю назад
«Зелёная стрелка направо, а мне прямо»: объясняю без юристов
Представьте: вы стоите в правом ряду на перекрёстке. Загорается зелёная стрелка направо. Но вам — прямо. Сзади сразу кто-то начинает сигналить, иногда ещё и дальним моргают. В голове одна мысль: «Я что, обязан повернуть? Или могу стоять?» Честно, я сам несколько лет назад в такой ситуации чуть не повернул с перепугу, хотя мне нужно было совсем в другую сторону. Потом полез в правила, поговорил с одним знакомым автоюристом — и оказалось, что всё не так страшно, но есть нюансы, о которых молчат 90% «опытных» водителей...
2 недели назад
«Кубик» с характером: почему Mercedes-Benz W463 до сих пор сводит с ума
Введение Знаете это чувство, когда видишь на парковке не очередной обтекаемый «обмылок», а самый настоящий шкаф на колесах? Mercedes-Benz G-класс в кузове W463 — это как дорогой механический хронограф в эпоху смарт-часов. И пусть с 1990 по 2006 год этот автомобиль формально уступал по плавности хода даже недорогим корейским седанам, его упрямая угловатость и нежелание меняться под капризы моды сделали свое черное дело. В этой машине удивительным образом сплелись запах дорогой перфорированной кожи и вой раздаточной коробки, которую слышно даже через толстенный слой шумоизоляции...
2 недели назад
Как два пьяных адвоката устроили ДПС «юридический ад» в собственной машине
Введение Знаете, есть истории, после которых хочется пожать руку незнакомому человеку за сообразительность. Такое случается редко, но метко. Обычно, когда экипаж ДПС замечает в машине поддатых граждан, сценарий предсказуем: проверка, протокол, суд, лишение прав. Но однажды осенью 2022 года всё пошло совсем не по сценарию. Два адвоката после удачного процесса решили отметить победу. Не поехали в ресторан, а просто сели в свою машину во дворе дома, заглушили мотор, перебрались на заднее сиденье и открыли бутылочку...
2 недели назад
02:53
1,0×
00:00/02:53
5327 смотрели · 5 лет назад