Приветствую заглянувших! Несмотря на то, что мой эксперимент с попыткой заработать на мопед с помощью инвестиций можно считать неудавшимся, я всё равно присматриваюсь к вариантам. Тем более наступила осень, самая пора для покупки, как уже рассказывал здесь.
Съездил посмотрел несколько вариантов. И пришёл к неутешительному выводу, что брать по низу рынка точно не стоит. Даже если в объявлении на фото и по телефону всё неплохо, вживую всё печально.
При этом я изначально отсеивал варианты " на запчасти" и приценивался к вариантам на ходу.
Хочу рассказать про самый яркий случай. Мотоцикл "Тула". Про него писал и он в моем списке желаемой техники.
Привлекла цена и состояние "заводится". Но осмотр показал следующие недостатки, после которых я понял, что восстановление мне не потянуть:
- Нужно покупать и настраивать карбюратор. Для запуска продавец ставил свой, но сразу предупредил, что продажа без него, т.к. стоит у него на другой технике
- Не работает ни одна лампочка в световых приборах, проблемы с проводкой, поворотников нет вовсе
- Нет переднего тормоза, причем всех компонентов привода - рычага на руле, тросика, тяги на барабане
- Вытекшие задние амортизаторы. Уверен что заливка масла не поможет, нужна замена их в сборе или хотя бы переборка с ремкомплектом
- Требуются сварочные работы в элементах крепления заднего фонаря и сидения
- Обшивка сидения порвана и требует перетяжки
- Нет части облицовки.
Все эти проблемы выявились при осмотре за 10 минут, а что бы ещё всплыло при ремонте и эксплуатации?
Если бы это был единичный случай, я бы не стал писать. Но почти полностью этот же список можно повторить и на "пилот" с лифановским четырёхтактником. Тоже заводится при этом. Так что будьте особенно осторожны, отправляя предоплату или покупая технику с пересылкой. Формально владелец прав - она на ходу, "состояние на фото". Но прикинув во сколько обойдётся приведение в порядок, хотя и не до идеала, двойная цена других экземпляров уже не кадется завышенной. И дело не только в деньгах - поиск нужных деталей это куча времени и сил.
Поэтому трезво оценивайте свои силы и возможности, выбирая аппарат для души. Часто запал пропадает после нескольких лет простоя и человек рад избавиться от техники даже по цене металлолома.
А если уж так прижало купить, а бюджета не хватает, может даже разумнее занять или взять кредит (хотя я и противник этого).
Удачных вам покупок!
Про Тулу рассказ вот
