Китайский автопром установил новый рекорд российского авторынка: по итогам августовских продаж доля автопрома составила 7,7%. По факту, как констатируют эксперты, каждая тринадцатая машина, купленная в России, была китайской. И это происходит на фоне дефицита полупроводников, что увеличивает разрыв спросом и предложением.
«Мы внимательно следим за ситуацией с дефицитом микрочипов, что является глобальной проблемой, и сделаем все возможное, чтобы смягчить его последствия», - приводит позицию китайского Haval «Российская газета».
Китайские компании на самом деле проблема тоже затронула, однако это не помешало поставлять в Россию машины разукомплектованными. Их уже в стране оснащают электроникой от других поставщиков.
Дополнительно китайская компания Haval открывает вторую смену. Эксперты связывают решение с возросшим интересом к бренду. Высокий спрос и к другим производителям.
Ожидается, что после кризиса с электроникой на российском рынке будет сформирована группа автомобилистов, лояльно относящихся к китайскому автопрому.
