Даже не увеличивают, а именно накручивают – по-другому и не скажешь. Недавно прочитал новость о том, что компания Volvo в своих электрокарах откажется от натуральных кожаных салонов в пользу салонов из переработанного пластика в смеси с пробкой и целлюлозой. Это же гениальный маркетинговый ход!
Сразу убиваются два зайца: привлекаются клиенты, потому что забота об экологии — это современный тренд. Если ты его не разделяешь, значит ты отсталый человек, и тебе наверняка пора прочитать пару книжек по саморазвитию взамен Достоевского, выпить латте на соевом молоке вместо черного чая и сменить свою Тойоту Тундру на Тесла. И вместе с этим производитель неплохо экономит, ведь переработанная пластмасса практически ничего не стоит в сравнении с натуральной кожей.
Получается гениальная схема: производитель экономит на дорогостоящей коже, которая хорошо выглядит, долговечна, но при этом требует времени и денег на выделку. При этом затягивает салон в материал из переработанных бутылок и имеет с этого удивительные барыши — как имиджевые, так и материальные. Имиджевые заключаются в том, что производитель заботится об экологии, а значит он "молодец". Ну, а про материальные и говорить не нужно, тут и так все понятно.
Более изощренную в своей откровенности схему придумали только в Apple, когда отказались класть в коробку с телефоном шнур для зарядки. Если нужен, покупай отдельно за четыре тысяч рублей (!) или используй старый. Ну гениально же, правда?! Под предлогом экологии из карманов людей тянутся дополнительные деньги, причем немаленькие, а покупатель и сам обманываться рад — продайте мне еще наушники за двадцать тысяч, говорит.
Главная боль состоит в том, что в скором времени все премиальные бренды последуют такому примеру, потому что это банально выгодно. Зачем тратить деньги на натуральный кожаный салон, когда можно все обтянуть переработанной пластмассой? Я ничуть не умаляю заслуг инженеров Вольво: наверняка их салон из новейшего материала Nordica (та самая смесь бутылок, пробки и целлюлозы) будет выглядеть вполне прилично, ведь за него попросят немалые деньги.
Просто есть какие-то вещи, которые должны оставаться нестареющей классикой. Сколько лет назад популярны были вставки из натурального дерева в салоне? Сейчас эта мода опять возвращается, только в большинстве случаев делают вставки не из дерева, а под дерево. Почему? Потому что с натуральными материалами трудно работать. Их не сделаешь такими, как нарисовал художник на эскизе. Они такие, какими их создала природа. Поэтому вместо того чтобы отлить заготовку, раньше приходилось подбирать виды дерева и их обрабатывать, а это опять же долго и дорого.
Под предлогом экологичности автоконцерны просто решили облегчить себе жизнь и продать то, что стоит на самом деле намного дешевле, в разы дороже. Может, на начальном этапе это у них получится. Пока идет этот бум электромобилей, люди будут покупать все, что им предлагают бренды: главное, чтобы было потехнологичнее и поэкологичнее.
Но я уверен, что в скором времени найдутся те люди, которые захотят снова автомобиль со старым добрым кожаным салоном, и будут готовы проголосовать за такую конфигурацию рублем. Против спроса не попрешь, а значит производители будут вынуждены вернуть неэкологичным варварам их кожаные салоны, правда, уже с двойной наценкой в виде какого-нибудь налога на несоответствие нормам eco-friendly. Но будет это, надеюсь, весьма нескоро...
Как думаете, скоро дойдет до того, что под ширмой заботы об экологии нам будут продавать дороже то, что стоит дешево? Или, может, уже продают?
