Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Вновь и вновь я возвращаюсь к ценовой категории, которая сейчас на вторичном рынке крайне популярна – в пределах полумиллиона рублей. Люди сейчас стали понимать, что всё что находится около данной суммы, ещё подаёт признаки жизни и может считаться надёжным. При этом я решил усложнить задачу и провёл мониторинг предложений в сегменте крупных кроссоверов. Если не считать интенсивно гниющего Kia Sorento первой генерации либо премиального BMW Х5 в кузове Е53, который находится на условном ходу, то может показаться, что выбрать то и не из чего. Но друзья, это заблуждение. Главное в данном случае не отступать и активно продолжать поиски желаемого кроссовера. И сегодня Вы увидите вариант, который способен удивить Вас с приятной стороны. Взглянем на него вместе.
Сегодняшним моим героем стал кроссовер Acura MDX первого поколения. Да, я понимаю, что некоторые российские автомобилисты о такой марке даже и не слышали. Между тем это премиум-подразделение Honda, которое к концу прошлого столетия стало активно позиционироваться на рынке Северной Америки, составив мощную конкуренцию своим соотечественникам в виде Lexus и Infiniti, заодно потеснив и немцев.
Также хотелось бы отметить, что официально данный Acura MDX в России никогда представлен не был. Но благо, что его завозили серые дилеры под заказ в довольно большом количестве.
В настоящее время, можно найти вполне приличное количество предложений о продаже данного кроссовера. Конечно, в плане дизайна экстерьера он ничем удивить не способен, а некоторых и вовсе оттолкнёт своей нарочитой угловатостью и ломанными линиями. Зато кузов подгнивает неохотно, даже спустя полтора десятка лет сохраняет неплохое состояние. Другое дело, что ЛКП всё равно будет выдавать возраст машины, но это не всегда критично.
Интерьер может радовать глаза панелью приборов в трёх крупных колодцах и с подсветкой-оптитроном. Кроме того, на массивной центральной консоли располагаются цветной информационный монитор системы навигации, а также множество клавиш головного устройства и климат-контроля.
Передние кресла удобные и имеют намёк на боковую поддержку. Если переместиться на диван второго ряда, то он регулируется в продольном направлении и по углу наклона спинки. К тому же для седоков предусмотрен собственный кондиционер и печка. На третьем пассажирском ряду будет вольготно при росте до 170 сантиметров. Таким образом Acura MDX – это отличный семейный автомобиль.
В продаже авто представлен в модификации с мотором на 3.5 литра и с АКПП. Мощности в 240 коней достаточно для того, чтобы уверенно передвигаться в пространстве, пусть и без огонька. При этом мотор неприхотлив и надёжен, хотя и требует качественные бензин и моторное масло. А ещё нужно следить за состоянием приводного ремня и сальников.
Подвеска явно настроена на комфортную езду. Многие неровности Acura MDX игнорирует, обеспечивая высокую плавность хода. Но управляемость устроит только спокойных драйверов.
Таким образом, исходя из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что в пределах полумиллиона рублей найти более или менее подходящий вариант для семьи с повышенной проходимостью будет сложно. Acura MDX I – не самый красивый кроссовер, но служить он способен без особых проблем годами.
А как Вам такой премиум от японского производителя???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
