В 1950-1960-х годах он выпускался в нескольких сериях — «Спорт», «Кадиллак» и «Чайка». А в 1950-м появилась и самая лучшая серия ЗиС-111, которую в народе называли ЗиС «Волга».
Автомобиль ГАЗ-13 Чайка стал главным героем фильма «Кавказская пленница».
8 апреля 1959 года на экраны вышел фильм «Кавказской пленницы» Гайдая. В нём в числе многих трюков был и таран грузовика троллейбусом. Автором сценария киностудии «Мосфильм» был Эльдар Рязанов.
8 июня 1959 года, на Международном кинофестивале в Сан-Франциско, комедийная лента «Кавказский пленник» была награждена специальным призом «За оригинальный сценарий, режиссуру, актерскую работу», а ее исполнители Леонид Гайдай и Савелий Крамаров получили «Золотую пальмовую ветвь» за лучшую мужскую роль.
А вот у «Чайки» была незавидная судьба. Выпущенный в 1952 году, этот народный автомобиль был весьма популярен, особенно в Сибири, поскольку он был доступен по цене многим сельским жителям. Но все изменилось в 1964 году, когда открылся автомобильный рынок, и машины ГАЗ-14 потеснили импортные авто Ford, Renault и Opel. Одна из моделей, ГАЗ-69, стала символом эпохи застоя, но машина была настолько популярна, что еще долго выпускалась десятками тысяч экземпляров, а потом и вовсе сошла со сцены.
