Долгожданное продолжение моей прошлой статьи, в которой я рассказывал о том, какие есть на отечественном автомобильном рынке альтернативные премиум кроссоверы для Toyota RAV4. Список продолжается.
Lexus NX
Этот кроссовер можно назвать прямым родственником RAV4. Впрочем, глупо было ожидать чего-то нового от дочерней марки японской компании. Интерьер салона выглядит богаче, всё-таки это «премиум». А вот с простором тут незначительные проблемы. Задний ряд сидений мал, багажник не дотягивает даже до 500 литров.
Среди представленных в обзоре автомобилей именно Lexus NX может порадовать вас самым большим разнообразием на вторичном рынке в нашем бюджете. За эти деньги легко можно найти версию с мотором 150 лошадиных сил и пробегом до 70 тысяч. Любители быстрой езды могут рассмотреть и турбированные моторы на 238 лошадиных сил.
Мотор на 2 литра отличается высоким уровнем шума и прожорливостью к маслу. После длительной эксплуатации начинает ломаться электроника. Комплектуемый вариатор достаточно надёжный.
Турбированная версия будет надёжнее, но нужно подбирать топливо. Бензин плохого качества быстро приведёт мотор к проблемам. Традиционно японские автоматические коробки передач работают долго и без проблем. В целом, все основные узлы и агрегаты этого автомобиля работают долго и без проблем. Больше всего нареканий пользователей вызывает кузов.
По обслуживанию Лексус выйдет дороже.
BMW X3
Баварский компактный кроссовер. В дешевых комплектациях выглядит достаточно просто, хотя салон просторный и удобный. Двери тяжелые, без доводчиков.
Скажу сразу, что за 2.8 миллиона рублей найти «молодой» Х3 достаточно сложно. Можно рассчитывать на простенький 184-сильный двухлитровый двигатель и небогатую комплектацию салона. Найти версию с дизельным 3-х литровым силовым агрегатом сродни чуду.
Традиционно БМВ считается автомобилем, который дарит незабываемые эмоции водителю. Клиренс хороший, на плохих дорогах Х3 чувствует себя уверенно.
Особое внимание стоит уделить мотору. При регулярном ТО проблем не будет. Коробка передач надёжная, легко отработает 300 тысяч километров пробега. Подвеска также не требует серьёзных вложений.
Стоимость обслуживания, которое требуется каждые 10 тысяч, на уровне RAV4.
Land Rover Discovery Sport
Британский кроссовер с классическим салоном и просторными задними сиденьями. Разнообразие на вторичном рынке в нашем бюджете побольше. Доступны как дизель на 150 л.с., так и бензин на 240 л.с. В нём будет комбинированный салон, бесключевой доступ и ещё пара мелких дополнительных функций.
В целом, Discovery Sport достаточно неплох, но не лишён недостатков. Многие жалуются на глюки мультимедиа, лечить которые приходится обновлением прошивки. Не славятся надёжностью и бензиновые силовые агрегаты.
У официальных дилеров обслуживание Discovery Sport будет дороже, чем на японца. Нужно быть к этому готовым.
Mercedes-Benz GLC
Как в списке премиальных кроссоверов можно обойтись без Мерседеса. В нашем случае это С-класс с багажником на 550 литров.
За эти деньги можно найти версию с бензином 2 литра и 211 лошадиных сил, а также турбодизель с мощностью до 200 лошадиных сил. В нём будет кожаный салон, фирменная подсветка и качественная аудиосистема.
Мерседес многие считают автомобилем для пассажиров, а не водителя. Здесь всё нацелено на комфорт. Хорошая шумоизоляция станет приятным бонусом.
Автомат работает хорошо, в отличие от дизельного мотора, у которого часто выходит из строя масляный насос. Подвеска работает неплохо, отличается выносливостью Даже оригинальные запчасти для ТО не заставят вас платить больше, чем за обслуживание Тойоты у официалов.
Volvo XC60
В конце списка у нас шведский кроссовер. Хочу отметить, что шведские автомобили считаются одними из самых безопасных в мире. Для семьи это будет отличный вариант, особенно с багажником на 505 литров. Задние сиденья трансформируются. При желании, их можно сложить.
В нашем бюджете вам попадётся версия на 250 лошадиных сил с бензиновым 2-х литровым мотором. В целом, ХС60 считается достаточно надёжным автомобилем, с незначительными недостатками. При регулярном обслуживании проблем с ним не будет.
Стоимость ТО у "официалов" будет немного выше, но проходить его можно раз в 20 тысяч километров.
По итогу могу сказать, что на фоне всех представленных автомобилей, Тойота RAV4 выглядит достаточно выгодно. Она хорошо продаётся, поэтому с перепродажей проблем не возникнет. Если вам нужен надёжный и комфортный автомобиль – выбирайте именно её. На премиальность она не претендует, но свои задачи будет исправно выполнять.
Спасибо за внимание! Ставьте 👍лайки и подписывайтесь на ✅ канал!
Вопрос к читателям:
Какой из этих автомобилей Вы бы приобрели?
