Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
В настоящий момент многие обращают внимание на предложения со вторичного рынка авто. Подержанные автомобили набирают популярность и это неудивительно, ведь новые машины становятся всё дороже, но не надёжней. Поэтому, если Вы не хотите скажем, новую Гранту, то давайте попробуем что-то присмотреть с пробегом, но надёжное по железу. Итак, я составил ряд вариантов. Давайте взглянем на них.
Opel Antara
Почему-то многие не принимают всерьёз автомобили марки Opel. Между тем сам бренд уже доказал, что способен производить беспроблемную технику, которая прослужит верой и правдой долгие годы. Кроссовер Opel Antara – это как раз тот случай.
Opel Antara делит общую платформу с Chevrolet Captiva. Но при этом нужно понимать, что к созданию обеих машин приложило руку конструкторское бюро General Motors – концерн знает толк в настройке и доводке шасси.
Но суть в другом. Итак, на вторичном рынке нам в продаже будут попадаться дорестайлинговые экземпляры Opel Antara. Лучше всего предпочитать модель с бензиновым мотором на 2.4 литра, который выдает 140 лошадиных сил. Сочетаться он будет с МКПП.
Да, с таким ДВС Opel Antara не будет машиной резвой, зато мотор с чугунным блоком долговечен и отличается высоким уровнем ремонтопригодности. Также нет особых проблем и с механической коробкой, но сцепление служит примерно по 100-120 тысяч километров.
Довольно крепкой оказалась и подвеска. Если не пытаться целенаправленно её гробить по плохим дорогам, то можно рассчитывать на срок службы в 150 тысяч километров. По-моему, это вполне неплохой показатель, как для недорогого кроссовера.
Skoda Octavia A5 FL
Продолжаем гид по европейским моделям далее. На этот раз, рассмотрим продукцию чешского производителя.
Skoda Octavia А5 делит общую платформу с Volkswagen Golf. Но при этом позиционируется в качестве более солидной и семейной машины. В списке очевидных достоинств Skoda Octavia можно выделить вместительные второй пассажирский ряд и багажное отделение, а также высокую плавность хода и понятную управляемость.
Автомобиль имеет качественный кузовной металл, который не склонен гнить со временем. Кроме того, на плотном ЛКП не остается мелких сколов.
Наиболее удачная модификация – с бензиновым восьмиклапанным двигателем на 1.6 литра. Он может сочетаться с механической трансмиссией или с автоматом. Но в любом случае, стоит рассчитывать на то, что и двигатель, и коробки подводить по-крупному не будут и прослужат с легкостью сотни тысяч километров. Правда стоит уточнить, что автоматическую трансмиссию желательно не перегревать и тогда, поводов для разочарований не предвидится.
Peugeot 4007
Закончить мне бы хотелось вот таким французским кроссовером со средними габаритами. На самом деле, это перелицованный Mitsubishi Outlander XL, впрочем он хуже от того не становится, зато дешевле на вторичном рынке.
Машина готова порадовать сбалансированными настройками шасси, вместительным салоном и багажником, а также богатым оснащением. В целом кроссовер производит ощущение добротности, поэтому эмблемы пугаться не стоит.
По возможности модификацию с бензиновым двигателем на 2.4 литра нужно брать с механической коробкой передач. Это будет беспроигрышная связка – как в плане динамических свойств, так и надёжности.
Подвеска же без особой переборки служит под 200 тысяч километров. Согласитесь, что это не может не впечатлять.
А что думаете Вы о данных автомобилях??? Согласны ли Вы, что представленные модели имеют отличную надёжность относительно своих конкурентов???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
