Жизнь непредсказуема и полна неожиданностей. Близкому человеку может срочно понадобится медицинская помощь, а бывает друг перебрал с алкоголем и ему нужно незамедлительно попасть домой. И в первом, и во втором случае «пострадавший» человек не способен управлять собственным автомобилем.
Кажется, нет другого выхода в сложившихся обстоятельствах. Приходится брать бразды правления в свои руки и садиться за руль чужого авто. Позже выясняется, что страховка имеет определенные ограничения и водить машину имеет право только ее владелец. Чем же обернется для спасителя вот такое самовольство?
Управление чужим автомобилем: нюансы и последствия
Заботясь о благе другого, человек подвергает риску собственное благополучие и репутацию. Более того — нарушает закон. За несоблюдение предписаний 1 статьи 12.37 КоАП РФ нарушителю придется заплатить штраф в размере 500 рублей. А вот задерживать автомобиль никто не будет. Такая мера не предусмотрена законодательством.
Опасаться стоит, если на чужой машине попали в ДТП. Авария влечет за собой серьезные последствия. Все будет зависеть от того, кто окажется виновным в случившемся. Если виновна другая сторона, владельцу легковушки должны возместить ущерб. Однако для этого у второго участника ДТП должен быть полис ОСАГО. Что же касается «незаконного» пострадавшего, то ему предстоит заплатить стандартный штраф, то есть отдать 500 кровных рублей.
И совсем иначе обстоят дела, если виновником аварии является тот самый «незаконный» автомобилист. Хозяин авто получит компенсацию. Только покрыть все расходы должен будет тот, кто сел за руль, а не другой участник ДТП. Если он отказывается оказывать помощь добровольно, изъятие средств происходит через суд.
А когда в ДТП виновны обе стороны, страховая компания возмещает ущерб поровну. И первый, и второй автовладелец получает помощь. Если за рулем был тот, кто не вписан в полис, то он выплачивает часть компенсации владельцу автомобиля, на котором передвигался.
На первый взгляд одно незначительное нарушение может повлечь за собой серьезные и даже необратимые последствия. В случае ДТП придется изрядно потратиться и, к сожалению, можно потерять жизнь. Иногда выплачивать ущерб водителям приходится несколько месяцев, а то и лет. Желательно не садиться за руль чужого автомобиля. В экстренных ситуациях безопасней будет воспользоваться услугами такси или попросить помощи у других людей.
А как обстоят дела с самим полисом ОСАГО? Всегда ли нужен этот документ?
Когда ОСАГО не требуется
Передвижение на автомобиле без полиса возможно только в исключительных случаях. Езда без ОСАГО допустима в течение 10 дней после покупки автомобиля, а также при передаче авто в руки хозяйственной организации или в управление казенному предприятию.
На обычных водителей распространяется только первое исключение из правил. Без полиса можно колесить, пока заключённый договор купли - продажи не вступит в силу. Однако это не отменяет установленных предписаний. Если вдруг произойдет ДТП и виновником окажется этот самый водитель без полиса, ему все равно нужно будет возмещать ущерб. Поэтому ездить все же лучше с оформленной страховкой и желательно на собственной машине.
Управление чужим транспортом не совсем выгодно с юридической точки зрения. Существует вероятность нарваться на штраф. Проблемы с законом мало кому интересны. Избежать подобных неприятностей возможно. Достаточно заранее обдумать свои решения и не действовать на эмоциях.
