Рамные внедорожники и всегда высоко ценились в России за внушительный внешний вид и за возможность в любой момент съехать с дороги и начать покорять целину. И даже внушительный транспортный налог и повышенный аппетит не стали помехой их популярности.
Список из пяти лучших моделей рамных внедорожников, которые стоит посмотреть на вторичке.
5 место mitsubishi pajero 4 поколения
Автомобиль легенда, зарекомендовавший себя в России только с положительной стороны. И как считают люди причины его успеха это – прекрасная проходимость. Всему это способствует рамная конструкция (интегрированная), трансмиссией super select первого поколения. Как говорят водители, испытавшие машину на бездорожье, метровые ямы с водой для него не проблема, горки в 30 градусов и прицеп до 2.5 тонн его нормальные условия эксплуатации. В салоне у машины так же все хорошо. Удобные просторные кресла как для первого ряда, так и для второго,даже климат двухзонный присутствует. Размер багажника даже не обсуждается. Двигателя 3.0 вполне хватает для комфортной езды (бензиновая версия), а дизельный вариант просто шикарен. Если вы любитель активного отдыха и съехать с асфальта для вас норма, то это явно ваш вариант.
4 место nissan patrol Y61
К сожалению выпуск данного авто закончился еще в 2010. В России чаще всего встречаются машина с двигателем 3.0, который весьма практичен и долговечен (200000 километров для него это обкатка). Хотя на турбокомпрессор к 150000 обратить внимание все же придется. Был и второй вариант двигателя td42 объемом 4.2 литра. Если он вам попался и его вовремя обслуживали –это ваш билет в счастливую жизнь. Пол миллиона километров он легко выхаживает даже с родным турбокомпрессором. Его самый главный минус – отсутствие стойкости к коррозии. Но при должном уходе эта проблема покажется вам мелочью.
3 место chevrolet tahoe третьего поколения
На калининградском заводе он собирался до 20214 года. Его внушительные размеры просто обязывают иметь двигатель под стать габаритам: 5.3 литра V8 и 324 лошадиные силы (долговечный и ремонтопригодный). Даже с его размерами, машина весьма шустрая (9 секунд до 100 км/ч тому подтверждение, при максимальной скорости 190 км/ч).
2 место toyota land cruiser prado 120.
Один из самых популярных автомобилей в России выпускался до 2009 года. И тут чтобы перечислить все плюсы, не хватит пальцев на обеих руках:
- внушительные размеры
- крепкий кузов
- ходовая часть не требует постоянного контроля на протяжении многих лет
- ресурс двигателя (конечно 4 литра и шесть цилиндров) и трансмиссии более 500 тысяч километров
Даже при отсутствии гидрокомпенсаторов, регулировать тепловой зазор раньше 200000 нет никакой необходимости. А цепь с легкостью выхаживает 300000 километров. Если же вы съехали с асфальта, то переживать не стоит: полный привод и жесткая блокировки дифференциала вам всегда помогут. В городе комфорт обеспечен независимой подвеской передних колес и рулевой рейкой. Даже в базовой комплектации салон автомобиля смотрится очень солидно.
1 место toyota land cruiser 100
У данного автомобиля есть один мотор, который с легкостью выхаживает миллион – это 2UZ-FE (4.7 литра и 8 цилиндров). Именно по этому данные машины очень ценятся на вторичном рынке и их ликвидность просто колоссальна.
Самые весомые плюсы авто:
- Отличная, крепкая подвеска
- Высокий клиренс (24 см)
- Огромный багажник (уложить в него 700 кг груза вообще не составит труда)
- Двигатель миллионник
- Полный привод и блокировка дифференциалов
- Просторный салон с отличной отделкой, которая даже сегодня смотрится на уровне. Это касается не только первого ряда.
- Внушительные размеры
Да на сегодняшний день данный авто нельзя назвать быстрым, но это же рамный внедорожник, а не спортивный кроссовер.
Ну даже в бочке меда всегда найдется ложечка дегтя. Родные тормоза – ахиллесова пята, но замена на неоригинальные устранит это проблему раз и на всегда.
В любом случае даже самые надежные машины необходимо досконально проверять не только по всем возможным базам, но и на СТО. Всем удачи на дорогах.
