Совсем недавно несколько российских регионов затопило. Причиной стали продолжительные ливни и вышедшие реки из берегов. Как итог, пострадало, в том числе, множество автомобилей. Владельцы теперь стремительно пытаются от них избавиться. Как не попасть на «утопленника», расскажем в этом материале.
Эксперты говорят, что на вторичном авторынке появились машины, которые ранее пострадали из-за сильных наводнений этого лета. В скором времени их количество только вырастет. Владельцы захотят быстрее избавиться от затонувшего транспорта, чтобы хоть как-то отбить свои деньги. Однако сервисмены предупреждают, что покупка таких машин гарантирует новому владельцу массу хлопот. Далее расскажем несколько секретов, которые необходимо знать, чтобы не стать владельцем машины, побывавшей в воде.
Синоптики дают неутешительные прогнозы: недавние наводнения на юге России и в Европе – далеко не последние природные катаклизмы этого лета. В центре погоды «Фобос» предупредили россиян, что на европейскую часть страны надвигается циклон «Дирк», который виновен в подтоплениях в Старом Свете.
Несмотря на то, что природный катаклизм бушевал совсем недавно, автомобили, которые пострадали в ходе недавних наводнений на юге России, уже начали поступать на рынок. Перед этим хозяева, конечно, выполнили предварительную предпродажную подготовку.
Владельцы таких машин, отмыли их от грязи, навели внешний марафет, и выставили объявления по привлекательной цене. Люди стараются избавиться от авто в ближайшее время. Тем более, что ситуация на вторичном рынке этому способствует. Автомобилисты покупают подержанные машины, и поэтому зачастую скупают практически без разбора.
Покупка автомобиля, который пережил наводнение, практически на 100% обернется для нового владельца дополнительной головной болью, убеждены специалисты. Современные модели буквально нашпигованы электроникой и даже кратковременное пребывание машины в воде неизбежно приводит к выходу приборов из строя. При этом чаще проблемы возникают не сразу, а спустя какое-то время.
Различные системы машины начинают «глючить» или просто перестают работать. Примечательно, что во время диагностики автомобиля перед покупкой все функционирует нормально. Не менее распространены у автомобилей, переживших наводнение, интенсивная коррозия и гниение промокших элементов отделки салона. У таких авто вода через сапуны попадает в двигатель, коробку передач и мосты. Если хозяин не удосужится поменять масло в этих агрегатах, образовавшаяся внутри них водно-масляная эмульсия способна быстро вывести из строя эти узлы и агрегаты.
Потенциальным покупателям перед заключением сделки рекомендуют проверить историю авто по базам данных или просто внимательно изучить ПТС. Так, вы сможете исключить вероятность, что машина была в затопленном регионе. Также стоит пристальнее рассмотреть машину с салона, багажника и подкапотного пространства. Визуально опознать утопленное авто проще всего по следам от грязной воды, оставшимся в труднодоступных местах. Для этого лучше заглянуть под обшивку пола – там часто остаются разводы. Кроме того, стоит проверить несколько разъёмов проводки под капотом: окисленные контакты на них – явный признак того, что машина находилась под водой. Косвенным признаком того, что машина пережила потоп, может служить яркий запах ароматизаторов в салоне. Таким нехитрым способом недобросовестные продавцы пытаются перебить запах от загнивающей обшивки салона и набивки сидений, которые сложно просушить.
Однако, тем, кто не сумел распознать подвох и все же приобрел автомобиль из зоны подтопления, юристы только сочувствуют. Вернуть машину прежнему хозяину, как и свои деньги, уже вряд ли получится.
