Думаю никого уже не удивишь тем, как китайцы ловко копируют стиль культовых брендов. Ранее дело касалось вещей, но в последние годы добрались и до автомобилей.
У них есть копии почти любой машины. Даже нашей Весты, казалось бы зачем? Видимо просто потому, что могут. Естественно все выпускается под самостоятельными брендами. Поэтому это не подделка, а просто "схожий" дизайн.
И вот совсем недавно на рынок попал DongFeng Mengshi M50. Внешне похожий на легендарный внедорожник Hummer. Классический американский авто, скорее ближе к военному транспорту.
Одним из главных его фанатов можно назвать Арнольда Шварценеггера. Он обожает такие крупные и мощные машины.
ДонгФенг это семейство военных внедорожников, которые производятся аж с 1988 года. Собственно не просто так этот автомобиль нам напоминает Хаммер. Вед в том самом году, американская компания AM General презентовала армии китая свой вседорожник Humvee.
А в 2002 году DongFeng презентовал EQ2050, что являлось клоном Hummer H1. Так собственно и зарождалась их история.
К слову сам американский внедорожник уже давно снят с производства и вот недавно новые версии, электрокара. Смешно даже звучит, для такого автомобиля.
Собственно чем китайцы и пользуются. Аналогов среди новых автомобилей нет. А дизайн многим полюбился уже давно.
Что же по начинке?
Под капотом будет 4 литровый двигатель на 200 л.с. и 600 Нм. В дополнение с 5-ти ступенчатой коробкой.
Стальная крепкая рама с лонжеронами коробчатого сечения, кузов на трубчатом каркасе, независимые подвески и полный привод.
Как и у оригинальной версии, салон разделен надвое широким трансмиссионным тоннелем. Но к большой радости разбавлен современными опциями. Такими как: кондиционер, кожаная обивка руля и сидений, мультимедийная система с сенсорным экраном.
К слову сам Хамер довольно деревянный я бы сказал. Он пустой, древний и действительно сделан по-военному. Ездить в таком точно не захочешь.
В июне начали производить и гражданские версии, которые собираются на одном заводе. Ценник вполне адекватный, хотя считается и дорогим, где-то в районе 7-8 млн рублей.
Основной спрос остается так же для полиции, военных, пожарных и прочих специальных организаций.
Интересен кстати их подход, т.к. M50 это самая пустая версия. По сути кабина плюс шасси. Все остальное уже каждый подбирает под себя, в зависимости от своих нужд. А выбрать там будет из чего. Но и стоимость соответственно вырастет.
О расходе наверное и смысла говорить нет, в этом он полностью повторяет образ оригинала.
А как вам такая копия, купили бы?
