Всем доброго времени суток. Рад приветствовать вас на своём канале
Как вы могли заметить речь пойдет о том, как я решил поменяться с братом машинами. Для того, чтобы описать зачем и для чего я это сделал начну с небольшой предыстории.
Дело в том, что я уже третий год подряд катаюсь на УАЗ патриот и в принципе машиной я доволен доволен.
Для тех кому интересно прочитать целый отзыв ссылку прикреплю ниже. Если в вкратце, то машина мена устраивает, так как я часто пользуюсь бездорожьем, если бы его не было, то данный аппарат уже давно продал.
Так же в статье я писал, что уже начал подумывать о смене машины, охота что-то посвежее, да получше, но я попал в ловушку. Дело в том, что покупать вторичку после нового автомобиля не сильно хочется, а отдавать 1.500.000 за нового патриота, то же не охота.
Поэтому решил поменяться с братом ключами, покататься на его машине, может я просто устал от патриота, заодно взвесить все за и против.
Теперь немного про машину брата, это 100-й крузак. Мечта большинства, даже некоторые по сей день хотят его купить. Однако, как по мне, то цена для его годов сильно завышена, опять же если найти достойный вариант, то проблем он не доставит.
Сам же крузак мне нравился, поэтому решил начать с него, да и взять машину у родственника намного проще.
Первое впечатление о машине после Патриота, что ты сел в иномарку. Хоть года уже и старые, но машина такой в салоне не кажется. Салон просторный, пластик качественный, при езде ничего не скрепит. После того как прокатился, понял, что такое мягкая машина, ведь на патриоте я от этого отвык. Если у патрика была такая плавность, ему цены не было.
За месяц разуметься проблем я не наблюдал, в сильные дебри не лез, но знаю, что машина неплохо справляется с бездорожьем. Да и на дороге есть какое-то уважение. В общем за две недели машина подарила только приятные ощущения.
Однако есть моменты, на которые не получиться закрыть глаза.
- Первый момент, это то что машина старая. Даже если найти неплохой вариант, капиталка или ещё какие проблемы будут маячить на горизонте, а это ударит по карману, но возможно меня пронесет.
- Второй момент, на нем страшновато лазить там, где прыгает патриот. Крузак дает ощущение другой машины, городской внедорожник, который иногда может выехать на бездорожье и не застрять, а вот патриот наоборот, авто не для города.
Если и брать крузака, то продеться брать еще хантера, например, для рыбалки, это тоже ударит по карману. Пока отложил эту затею до лучших времен.
Брат после месяца покатушек сказал, что патриот ему не понравился, весь деревянный, скрипучий, да неуклюжий.
УАЗ за это время полюбился его простотой, машина не замороченная, закинул всё с гаража и двинул на рыбалку. Так что в место ответа, получил ещё больше вопросов.
Если у кого есть крузак, что скажете по бездорожью, везде катаетесь, не жалко? Так же если вам есть что дополнить, то с радостью прочитаю комментарии.
Ну а если вам понравилась статья, то можете поставить палец вверх и подписаться на канал.
Так же рекомендую к прочтению на канале:
Честный отзыв про УАЗ Патриот. Три года владения, рассказываю что за машина и какие впечатления.
