Продолжая серию постов про электроприводы, хочу обратить внимание на интересную разработку - турбина с электродвигаталем.
Краткий экскурс в историю. Когда стало понятно, что нефти по 10$ больше не будет, и западные страны начали бороться за экологию, производителям ДВС пришлось очень много инвестировать в системы снижения выбросов и экономии топлива.
Все больше клапанов на цилиндр, изменяемые фазы газораспределения, отключение части цилиндров на малых нагрузках, наконец системы старт-стоп. Но самым действенным было просто сокращение объема двигателя. А для сохранения мощности двигателя на него ставились турбины, которые добавляли мощности за счёт использования энергии отработанных газов.
Проблема была только в том, что турбина может работать в ограниченном диапазоне оборотов, и на ее запуск требовалось несколько секунд - отсюда известная автомобилистам 'турбояма'. Решение было, как всегда, довольно топорное: поставить 2 или даже 3 турбины, работающие в определеных диапазонах оборо