Ameo был бы неплохой альтернативой Polo, цена на него начинается с 630 тыс. руб. Но скорее всего мы его не увидим на нашем рынке.
Ameo - первая модель VW, разработанная специально для индийского рынка и построенная там (в Вест-индской Пуне). Только поэтому Ameo нужно продавать чрезвычайно дешево.
Ameo был представлен в феврале 2016 года, он основан на платформе PQ25 VW Polo V. Оборудование предлагает круиз-контроль, бардачок с кондиционером и камеру заднего вида. Внешний вид кажется знакомым, но затем следует такой короткий шаг, как будто вы припарковали Амео слишком близко к гильотине.
Но короткий зад преследует определенную цель поскольку Ameo остается чуть ниже четырех метров в длину, вместо обычных 24 процентов взимается только 12,5 процента налогов, что является особым стимулом на индийском рынке. Кроме того, индийские клиенты имеют склонность к классическим седанам.
Со стороны двигателя для VW Ameo в настоящее время есть всасывающий бензинчик 1.0 MPI с 76 лошадиными силами и 95 ньютон-метрами крутящего момента, трехцилиндровый мы знаем в Европе от VW Up, где он скоро выпадет из программы. Альтернативой является 1.5 TDI с 110 л. с. и 250 ньютон-метров крутящего момента, он также опционально доступен с DSG. По цене он идет в пересчете на 7.279 евро, дизель стоит не менее 8.745 евро.
Таким образом, Ameo, вероятно, будет одной из самых дешевых моделей VW на земном шаре. В качестве топ-модели"Highline Plus" бензиновый двигатель занимает в пересчете 9.792 евро, для дизеля с DSG называется 12.464 евро.
В 2020 году вступают в силу более строгие стандарты выхлопных газов, с которых начинается новая глава на индийском рынке автомобилей. В необычном шаге правительство решило пропустить уровень стандарта выхлопных газов и перейти непосредственно от текущего стандарта BS-IV (евро 4) к BS-VI (евро 6). Благодаря своевременным разработкам все модели Volkswagen Group, основанные на стратегии 'INDIA 2.0', будут соответствовать этим стандартам. Чтобы еще больше сократить выбросы и уменьшить зависимость от импортных источников энергии, Министерство энергетики потратило 30-процентную цель продажи электромобилей на 2030 год.
А я желаю всем ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ!!!
