Всем доброго времени суток! Вопрос экономии при владении автомобилем встаёт у большинства автовладельцев нашей страны. Кто-то экономит на бензине, заливая АИ-92 туда, где нужен АИ-95. Кто-то затягивает ТО до отметки в 20, а то и 30 тысяч километров. Почти все ставят неоригинальные, но хорошие по качеству запчасти, а кто-то ставит совсем галимый Китай.
А если все пункты выше совмещаются в одном автомобиле? Не трудно догадаться, что экземпляр, который мог бы ещё ездить и ездить, превращается в труху из-за невозможности грамотного обслуживания. На рынке вторичных объявлений я нашёл отличный вариант автомобиля с минимальными расходами на обслуживание и эксплуатацию.
Обязательно подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи!
Nissan Leaf I (ZE0/AZE0)
Лиф — полностью электрический автомобиль у которого запаса хода в зависимости от комплектации оставляет 175 или 199 километров. При покупке со вторичного рынка от запаса хода можно отнимать 20-25%, но не у всех экземпляров. Стоимость Лифа начинается с отметки в 300 000 рублей! Это за Японский комфортный автомобиль 2015 года и пробегом в 80 000 километров.
Leaf комфортный и азартный одновременно: у него отличная плавность хода, на поворотах нет ни крена, ни раскачки. Разгон — как у горячего хэтчбека, потому-что 280 Нм электромотора доступны прямо со старта без заминок. И всё это происходит в полной тишине хорошо укомплектованного седана.
Подвеска, которая здесь от Nissan Juke, простая, надёжная и проверенная временем. Обслуживание силового агрегата ограничивается только проверке и замене масла в редукторе.
Разумеется, есть версии как с правым, так и с левым рулём. И это тот момент, когда нельзя говорить, что леворульная версия хуже. Лучше всего покупать Лиф в рестайлинговой версии AZE0, ключевое отличие которого от дореста в системе отопления с электрическими нагревательными элементами, которая гораздо лучше приспособлена к нашему климату.
Затраты на содержания будут минимальные, если у вас есть где его заряжать. Подойдёт самый обычный гараж. Но если такого нет, то можно вытащить удлинитель в окно многоквартирного дома (шутка!).
При покупке электрокара абсолютно не важен пробег, важен лишь остаточный ресурс аккумуляторной батареи SoH (State of Health). Рестайлинговый Leaf AZE0 2010-2017 года, SoH у которого составляет 11 делений из 12, стоит в районе 550 000 рублей, и разумеется, с правым рулём.
Nissan Leaf — это отличный вариант для тех, кто любит экономию и не любит обслуживать автомобиль. Ведь в электрокаре не нужно менять масло в двигателе, фильтра, бензонасосы и всё то, что есть на бензиновом/дизельном авто. Если каждый день проезжать на бензиновом автомобиле по 50-70 километров, то разнится в цене на бензине по сравнению с бензиновым ДВС просто колоссальная.
Покупайте Лифа, если вам есть где его заряжать и если вам не нужно ездить на длинные расстояния, а для передвижения по городу это самое то. А тишина в салоне и комфорт будут отличным дополнением к экономии. Посмотрите, какие автомобили продают прямо сейчас на Авто.ру, кликнув по виджету выше.
Я буду благодарен если вы поставите этой статье лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые и интересные новости!
Читайте и другие мои статьи ниже 👇
📢 Рамный японский пикап на полном приводе за 500 000 рублей. Надёжный и мощный движок, просторный салон и отличная проходимость
📢 Нашёл на вторичке бизнес-седан за 800 000 рублей. Надёжный и доналоговый движок, хорошее оснащение и просторный салон
📢 Рамный корейский внедорожник на 4WD за 400 000 рублей. Цепной мотор, просторный салон и дешёвое обслуживание
