Начну с того, что мое первое знакомство с машиной было долгим: салон, где покупали авто находится во Владимире, т.е. первая поезда от салона до дома составила 200+ км. Мне кажется, что это отличное расстояние, чтобы понять, что тебя не устраивает в автомобиле. И вот я села за руль только что купленного Патриота и поняла... менять почти ничего не хочется! Я ожидала, что в снегопад мне придется ехать на полном приводе, в пробках у меня будет отваливаться левая нога (да-да механика все же помнят), но нет - дорога до дома прошла комфортно, полным приводом воспользовалась только спустя 2 недели, чтобы запарковаться на участке, который никто еще не чистил от снега, ноженька моя в порядке, устала я конечно, но так и встала в 4 утра, чтобы успеть на экспресс и поехать во Владимир.
Из всех заводских недочетов выявлено: надо подтянуть все хомуты и хорошо закручивать крышку расширительного бачка, иначе рискуете остаться без охлаждающей жидкости; дверь багажника у нас закрывается туго, с хлопком на всю улицу - есть над чем поработать, резинки и прочие уплотнители качества ужасного - рассохнуться достаточно быстро, антикорить машину не научились ни на заводе, ни у официальных дилеров.
Также напомню, что машина у нас не максимальной комплектации, т.е. не все необходимые допы были установлены на нее изначально, что-то установили в салоне (Фаркоп, сигнализация с автозапуском, Тонировка 5% (полукруг), Защита рулевых тяг, Защита КП и РКПП, Дефлектора окон, Дефлектор Капота, коврики), а вот за дальнейшими улучшениями мы обратились в "Кузовная Студия 31" - настоящие профессионалы своего дела! После обсуждения наших пожеланий был определен перечень работ: полный антикор, установка накладки на задний бампер, установка рейлингов, шумоизоляция, бронирование фар, установка дополнительного плафона в багажник, установка бидиодных линз вместо ламп дальнего света с дополнительным переключателем в салоне, замена продольных тяг переднего моста с установкой новых сайлентблоков, демонтаж переднего стабилизатора поперечной устойчивости (теперь машина управляется 1 пальцем), замена ручек и замков всех дверей (больше никаких мучений с открытием и закрытием двери). А еще мы заказали камеру заднего вида AHD с шторкой и ИК подсветкой (такие используют для фур) - отличное решение для большого тонированного авто.
При выборе автомобиля опирались на задачи, которые авто должен помочь решить: машина должна быть проходимой, чтобы выезжать на покатушки с собаками, достаточно мощной, чтобы при необходимости везти коневоз, вместительной и удобной для путешествий, при этом в случае необходимости ремонт на просторах нашей необъятной Родины должен выполнять чуть ли не в полевых условиях. После покупки и доработки Патриота стал вопрос, как сделать перевозку собак в машине более комфортной? Двое из трех наших собак уже пожилые, ценят неприкосновенность личного пространства. Да и терять кучу места в багажнике не хочется, свободное место надо использовать по полной, при этом перевозка собак должна быть безопасной. Лучший выход из ситуации - специализированные клетки.
Свой выбор мы остановили на решении от @crazy_dog_sport_nutrition Конструкция крепкая, клетки легко вытащить из машины при необходимости, а в багажнике остается достаточно места, чтобы расположить вещи.
А чтобы вещи не летали по салону, вторым допником стала решетка от @dog_voyage_russia
Решетка шикарная, идеально подходит по размерам, крепится за подголовник (в отличии от родной уазовской, которая прикручивается на саморезы), в комплекте есть быстросъемные крепления - мой авто теперь за 5 минут избавляется от клеток и решетки, а я приобретаю огромное спальное место. У меня уже был опыт использования продукции DogVoyage на предыдущем авто, по моему мнению, это идеальное решение! Все остальные раздвижные универсальные решетки не идут ни в какое сравнение - собаки их быстро раздвигают и просачиваются в салон, ножки-распорки оставляют вмятины на полу и потолке, необходимо каждый раз демонтировать для мойки багажника, а DogVoyage лишены всех этих недостатков.
В таком виде наш Патриот прошел обкатку по маршруту Москва - Сортавала - Рускеалла - Кировск - Мурманск - Петрозаводск - Моква (об этой поездке и всех замечаниях к машине напишу отдельный пост). В целом автомобилем и всеми выбранными решениями мы остались довольны - с поставленными задачами #ПатриотичныйТанк справляется, в том числе на дальних пробегах.