Покупка первой собственной машины для только что получившего водительские права гражданина – знаковое событие. Это и ответственность, и понятное волнение, и чувство свободы, и первые трудности. В этой статье рассмотрим лучшие авто для новоиспечённого водителя.
1.Renault Logan (первого поколения)
- Средняя стоимость: 180 000 рублей
Недорогой автомобиль для новичка, оснащенный проверенными, надёжными и неприхотливыми агрегатами. А просторный салон и вместительный багажник делают эту машину ещё и оптимальным семейным транспортным решением. Кузов снаружи оцинкован, невзгоды солёных мегаполисов выдерживает достойно. Рекомендую рассмотреть к покупке автомобиль с двигателем 1.6, т. к. многие владельцы жалуются на движок объёмом 1.4, по их словам на дороге с менее объёмным двигателем будете чувствовать себя, как черепаха. Если же хотите комплектацию с кондиционером, то здесь однозначно берём 1.6
2.Hyundai Elantra (третьего поколения)
- Средняя стоимость: 250 000 рублей
Данный автомобиль выше классом нежели Renault Logan. К плюсам владельцы относят не дорогие запчасти, простоту ремонта и очень комфортную, мягкую подвеску. Многие отмечают красивые формы данного авто. Оцинкованный кузов и независимая задняя подвеска-это всё про Hyundai Elantra. Все бензиновые двигатели просты и надежны: 1.6 (106 л.с.), 1.8 (127 л.с., 132 л.с.), 2.0 без фазовращателей (139 л.с.) и с фазовращателями (143 л.с.). К 150 тысячам авто начинает кушать масло, лечится это заменой маслосъемных колпачков и поршневых колец. До 300 тысяч и более на эти моторы можно положиться. А вот редкие дизели 2.0 (113 л.с.) не рекомендую.
3.Volkswagen Golf (Четвертого поколения)
- Средняя стоимость: 240 000 рублей
Не побоюсь этого слова легендарный автомобиль. Выпущено более четырёх миллионов автомобилей различных генераций. Трёх дверная вариация Volkswagen особенно хороша. Golf обладает хорошей управляемостью и относительно дешев в эксплуатации. По словам владельцев, подвеску этого хетчбека не возможно убить, расход топлива совсем не велик. Для Российского рынка основными были данные двигатели:
- 1.4 на 75 л.с. - лучше покупать BCA, одну из самых поздних модификаций, в ней решена проблема выдавливания масла через щуп.
- 1.6 на 100, 101, 102 или 105 л.с. - самые частые двигатели со стандартной конструкцией и огромным ресурсом, агрегаты просты в ремонте.
- 2-литровые моторы на 115 сил - один из самых надежных вариантов, но довольно редко встречается, такие комплектации обычно были дорогими.
- Двигатели 2.3 литра на 150 сил и 1.9 дизель на 100 сил очень редко встречаются в России, поэтому не вижу смысла про них рассказывать.
4.Hyundai Getz
- Средняя стоимость: 280 000 рублей
Getz - бестселлер. Данный автомобиль принёс популярность Hyundai на российском рынке. Народ полюбил его за экономичность и юркость в управлении. Запчасти стоят приемлемых денег, а при весьма малых размерах автомобильчик имеет просторный салон, но багажником похвастаться не может.
Двигатель G4EE -1,4-литровый инжекторный двигатель. Мощность до 97 л.с. Славится своим малым потреблением, но такие недостатки, как наличие рывков и провалов, износ прокладки ГБЦ, плохо отрегулированные клапаны и капризность к топливу не дают возможности его советовать.
G4HG. Двигатель корейского производства отличается качественной сборкой и хорошими характеристиками. Легко поддается ремонту. Здесь отсутствуют гидрокомпенсаторы, это и стало его преимуществом. Чтобы жить и не тужить, владельцу Getz достаточно будет 1 раз за 35 тыс. км проводить диагностику клапанов, так же владельцы отмечают перегрев, поэтому не стоит перегружать этот движок. Данный двигатель можно рекомендовать к покупке.
G4ED-G. Самая популярная модель двигателя, устанавливаемого на Хендай Гетс. Хозяину авто, оборудованного двигателем данной модели, рекомендуется осуществлять осмотр масляного фильтра и заливной горловины это позволит избежать серьезных поломок или выхода из строя целой системы. На мой взгляд это самый лучший мотор для Гетса
5.Ford Focus (второго поколения)
- Средняя стоимость: 270 000 рублей
Несколько слов об этом автомобиле: управляемость, надёжность, экономичность, эргономичность. Focus можно найти с кондиционером, подогревом зеркал, очистителем фар. Подобным функционалом из нашей подборки может похвастаться только Hyundai Elantra.
Самые беспроблемные двигатели:
- 1.4 МТ (80 л.с.). Одна из самых надёжных модификаций второго «Фокуса». Данный двигатель динамикой похвастаться не может, найти такой автомобиль — большая удача: их выбирали всего 5% покупателей.
- 1.6/1.8/2.0 TDCi MT (90 или 110/115/136 л.с.). Если лить качественное топливо, чтобы не приложить топливный насос высокого давления и форсунки, то все дизельные версии не доставят никаких проблем. Но у 2,0-литровых Focus после 100 тысяч км нужно присматривать за состоянием двухмассового маховика.
- 1.6 АТ (100 л.с.). Сочетание 100-сильного атмосферника и 4-ступенчатого «автомата» считают поистине «вечным», мотор прост и надёжен, а коробка передач - это аналог старой трансмиссии Ford, недостатки которой давно исправлены.
