Работал на севере на БелАЗ, конечно как все начинал, с карбюраторного парка. Прежде чем попасть на БелАЗ надо было доказать это право, в карбюраторном парке. Мне выпала честь поработать, на ГАЗ-66 на хвостах обогатительной фабрики, потом был УАЗ-452 и в конце ЗИЛ-555. ЗИЛ работал в карьере, обслуживал дежурных электриков карьера.
С ЗИЛа уже перешел в автоколонну технологического транспорта.
Первые две недели, стажировка в рем боксе. В основном помощь в ремонте.
Уборка, принеси, подай.
Здесь произошел забавный случай. Мету метлой проход, идет водитель БелАЗ и так с издевкой замахивается на меня рукой, стерпел.
Затем еще раз. У меня были хорошие учителя в этом деле, вначале школа, затем СПТУ, сельский клуб, армия. Они мне говорили:
– Ответь!
Но не хотелось с этого начинать работу в новом коллективе.
– Иначе на шею сядут.
Шептали учителя.
Когда он без стеснения замахнулся в третий раз, я послушался своих учителей.
– Так я пугнуть всего на всего, хотел.
Сказал он вылезая с под БелАЗ весь в опилках. Куда ушел, юзом.
– Извини, но я испугался, уж больно естественно у тебя это получалось.
– Как он понял, шутки с тобой плохо заканчиваются.
– Сработаемся.
– Хотел проверить на "вшивость", запомни "вшей" с меня вытряхнули в далеком прошлом, а теперь свободен.
После этого, отношение ко мне водителей, резко изменилось, но не стал своим. Они просто затаились.
– Он давно искал на свою пятую точку приключений, и вот нашел.
Сказал опытный водитель БелАЗ.
Попросили, на одной из машин, помочь заменить прокладку под головкой дизеля. Сняли, заменили, прикручиваю. Спрашиваю:
– С каким усилием закручивать?
– Да тяни, там, сорвать не возможно.
Я и потянул, сорвал. Не беда, положили вторую шайбу, и заменили гайку.
– Теперь, я понял почему он так заюзил.
Сказал водитель.
На стажировке, я впервые видел как ставят "гитару".
Один становиться буквой Г, ему на спину кладут "гитару" и он пятится назад, что-бы болт, попал в проушину заднего моста.
Вставили, наживляют гайку. Герой приподымается, чтобы ШСЛ попали в проушины рамы, вставляется лом, ну, а дальше дело техники. После этого я понял, что зря деньги в СССР не платили.
