В России компанию Mercedes-Benz в первую очередь ценят за комфорт, который дарят автомобили марки. Самым ярким представителем роскоши и комфорта является Mercedes S-Class, который всегда занимал первое место среди конкурентов по мягкости.
Но инженеры из Штутгарта не зацикливаются на производстве автомобилей для спокойной и комфортной езды.
Они также выпускают модели, которые способны создать неплохую конкуренцию спортивным машинам других производителей.
Одной из таких моделей является Мерседес CLS 2022, недавно претерпевший небольшие изменения. О нём и пойдёт речь в данной статье.
Внешний вид
Вообще, модель CLS – это четырёхдверное купе, которое строится на базе E-Class и считается более спортивным, чем его соплатформенник.
В рестайлинговой версии кузова поменялась решётка радиатора: вместо простых точек на ней появились небольшие трёхконечные звёздочки.
Теперь, даже в базовой комплектации автомобиль будет оснащаться пакетом AMG Line, включающим в себя более спортивный передний бампер, визуально увеличивающие ширину накладки на пороги и аэродинамический спойлер на крышке багажника.
Дизайнеры также обновили 19- и 20-дюймовые колёсные диски. Ещё стоит отметить новый цвет кузова – голубой “металлик”.
Салон и комплектации
Изменения в салоне не сильно заметны на первый взгляд. Новое рулевое колесо содержит ёмкостные сенсоры, определяющие, держит ли водитель руль или нет.
Эта система необходима для работы полуавтоматического движения, другими словами, для работы адаптивного круиз контроля.
В интерьере также добавились новые материалы отделки с применением деревянного шпона с открытыми порами.
В рестайлинговом CLS стали доступны новая мультимедия MBUX, и усовершенствованная акустическая система Burmester с 3D звучанием.
Стоит отметить, что дизайнеры решили убрать круглые механические часы с передней панели.
Из-за этого салон машины стал выглядеть ещё спортивнее. Небольшим изменениям подверглась форма селектора “автомат”.
Технические характеристики
По большому счёту, сильных технических изменений нет.
Габариты рестайлиноговой версии полностью повторяют размеры дорестайлинга.
Покупателям по-прежнему будут доступны дизельные и бензиновые двигатели. Бензиновые модификации остались прежними:
- CLS 350 – имеет мотор объёмом 2.0 л, мощностью 299 л. с. и крутящим моментом 400 Нм. Вся мощность от двигателя передаётся на заднюю ось.
- CLS 450 4Matic – оснащается трёхлитровой силовой установкой с отдачей 367 л. с. и 500 Нм. крутящего момента. Привод на данной версии полный.
Если говорить про дизельные двигатели, то стоит отметить небольшие доработки в версии CLS 300 d 4Matic. Теперь этой модификации положен сильно модернизированный, четырёхцилиндровый, турбированный дизель.
Объём этого силового агрегата увеличился, за счёт большего хода поршня, а давление впрыска возросло до 2 700 бар.
Всё это позволило повысить мощность до 265 л. с. и 550 Нм, крутящего момента.
Также изменения коснулись трансмиссии трёхсотого, теперь эта модификация выпускается исключительно с полным приводом 4Matic, хотя раньше она была заднеприводной.
Другие дизельные версии остались прежними:
- CLS 220 d – выпускается с мотором, объёмом 1.9 л, мощностью 194 л. с. и крутящим моментом в 400 Нм, здесь привод задний.
- CLS 400 d 4Matic – имеет полноприводную трансмиссию 4Matic и неплохой шестицилиндровый мотор, объёмом 2.9 л, мощностью 330 л. с и практически паровозным крутящим моментом – 700 Нм.
Флагманом считается модификация AMG 53 4Matic. В движение её приводит трёхлитровый рядный мотор V6 с турбо, форсированный до 435 лошадок.
Эта версия обладает подключаемым полным приводом с муфтой на передней оси.
Это позволило добавить специальный дрифт-режим, при включении которого, автомобиль становиться заднеприводным. До 100 км/ч эта машина может разогнаться за 4.5 секунды.
Коробка передач на всех версиях одинаковая – девятиступенчатый 9G-Tronic.
Дата выхода и цены
Продажи рестайлинговой версии CLS стартуют в Европе, летом этого года.
В России начало продаж запланировано на то же время. Цены будут рассекречены уже ближе к лету.
Ориентироваться можно на модель Mercedes CLS 350 4Matic, которая на сегодня стоит чуть больше 6 000 000 рублей.
Подробный обзор новой версии Мерседес читай здесь autovogdenie.ru