Приветствую, автолюбители! Вот буквально вчера выехал из территории официального дилера Лады на новенькой Веста СВ Кросс цвета красный сердолик и комплектации блэк.
Машину выбирал себе давненько, сначала, признаюсь, не хотел отечественную вообще, смотрел Рапиды, Солярисы и прочее такое, бюджет был в районе миллиона.
Как-то по пути заехал в Ладу и Веста СВ Кросс мне сразу понравилось, редко когда в машине нравится всё: клиренс, дизайн, удобные сиденья, просторный багажник, а главное за мой бюджет уже не плохая комплектация Блэк с подогревами всего, парктрониками, круиз-контролем и прочими "плюшками".
После салона Лада был ещё в нескольких, но Веста запала в душу и я уже все машины невольно сравнивал с ней. Что-то более-менее подходящее было в виде SANDERO STEPWAY , но там места поменьше и вид его мне не очень понравился.
В итоге поисков я понял, что СВ Кросс это просто идеальный вариант и вернулся в этот салон, там ещё и неплохо оценили мой старый автомобиль и уже на следующий день я её купил.
Кстати всем рекомендую присмотреться к комплектации Блэк, в ней все необходимые функции и даже больше, почти, как в Люксе, а цена ниже!
Первые впечатления были исключительно положительные, только к механике ещё привыкнуть нужно, давно на ней не ездил. А так машина оправдала мои ожидания и понравилась всей семье, а мой знакомый, ярый противник АвтоВАЗа, прокатившись на ней изменил своё мнение.
Мой выбор пал на двигатель1,6 и механическую коробку передач, так, как это самый надёжный, безпроблемный и экономичный вариант!
В комплектации Блэк, с цветом металлик Веста обошлась мне в 972000 рублей, минус трейд ин и плюс подарки от дилера, в итоге меня всё устроило. Не достающую часть взял в кредит простой, автокредит очень не выгоден!
Как-то так, если есть вопросы, пишите, отвечу!
Читайте также: Трёхгодовалая "Шнива" стоит 712000, а новая "Травел", от 760000. Что происходит на вторичном рынке России
