Я постоянно езжу по пересеченной местности, поэтому решил купить Ниву. Будучи ограниченным в средствах, предпочел найти какой-нибудь б/у вариант на Авито, где их вполне достаточно. Только в последний момент все-таки передумал и оформил кредит на новую машину. И теперь хочу объяснить причину своего шага.
На самом деле о собственной Ниве я мечтал давно, но никак не решался на ее покупку по разным причинам. Тем не менее все-таки собрался и начал листать сайт Авито. Почему? Хотел сэкономить, чтобы прямо за наличку выбрать б/у внедорожник. В реальности вариантов оказалось немало, и стоимость у более или менее нормальных не превышала 300-350 тысяч рублей. Казалось бы, можно было сразу созваниваться с владельцами и ехать смотреть, но в последний момент я передумал.
Почему я отправился в салон и взял новую Ниву? Кредит, конечно, поначалу меня отталкивал, но все равно я оформил его. Цена была 730 тысяч, которые мне растянули на 3 года при условии первоначального взноса в 20%. В результате ежемесячный платеж оказался небольшим, а значит, можно обойтись и без накоплений. Причем я на 100% уверен в том, что на протяжении всего срока выплаты мне не придется вкладывать крупные суммы в ремонт, а это чрезвычайно важно.
Пусть я сразу отдал 150 тысяч, но все равно доволен. Почему же я не взял «с рук»? Вот тут ничего сложного нет. Даже при самом категоричном осмотре невозможно выявить абсолютно все мелкие неисправности. Они окажутся неявными, но потом все равно проявят себя. Опыт показывает, что стоимость запчастей растет не по дням, а по часам. Так что уже через несколько месяцев у меня просто не окажется денег на восстановление. Причем самому что-то делать попросту нет времени, значит, придется периодически оставаться без личного транспорта, отдавая его в мастерской.
Взяв новую Ниву, я избавил себя от проблем, а вместе с тем воспользовался условиями акции и получил бесплатный комплект неплохих зимних покрышек. А вы давно покупали «комплект покрышек»? Летние обходятся примерно в 15-20 тысяч рублей, зимние и того дороже. Старенький внедорожник сразу «потребует» замену, иначе, на нем не пролезешь через посадки или осеннюю грязь. Вот еще сразу почти 50 тысяч расходов.
Продолжать обсуждение? Тогда стоит напомнить о комплектации. Кто-нибудь пробовал чинить кондиционер? Знает, сколько обходится новый фреон? Ой, я могу до бесконечности задавать подобные вопросы. К примеру, тот же центральный замок или электро подъемники стекол. Лучше уж сразу в салоне взять «новье», чем постоянно думать о том, что именно сегодня сломается.
Кто-то не согласится с моим решением, но я предпочел новую Ниву из салона. Да, кредит мне неудобен и неприятен, однако в течение всех 3-х лет, а если повезет и 5, не придется вкладывать деньги в капитальный ремонт. Я буду просто наслаждаться поездками, не лишаясь машины в самый ненужный момент, как это часто происходит. Тем более что я бы все равно не смог подобрать на 100% хорошую б/у машину.
Напишите ваше мнение. Купили бы новую или подготовили БУ?
