Доброго времени суток, дорогие читатели!
Первые автомобили должны появиться ближе к лету. А вообще, эта модель будет поставляться по спецзаказу. Обновлённая версия XF дебютировала осенью. Внешняя часть можно сказать осталась без изменений. Изменились бампера, фары с разделением на 2 секции, решётка радиатора расширена. Крупные изменения достигни салона. В полтора раза увеличен экран медиасистемы (теперь диагональ 11.4 дюйма). Так же салон имеет сенсорную панель климат-контроля и джойстик "автомата" (замена вращающаяся шайба).
Российский рынок предлагает этот автомобиль в двух силовых агрегатах: турбодизельный 2,0 вариант (199 "лошадей") и с задним приводом, а так же 2-литровый бензиновый турбомотор (249 "лошадей") на полном приводе. Коробка передач для них - 8-ступенчатый "автомат". Вариант на дизельном моторе способен разгоняться до 100км/ч за 7.6 секунды. А вариант на бензине — за 7.0 секунд.
Стандартное исполнение S в ценовом сегменте с 4.451.000 рублей выполнена с кожаным салоном, электроприводом передних сидений, 2-зонным климат-контролем, светодиодными фарами, камерой на 360 градусов, кнопкой запуска мотора, и другим. Комплектация SE, которая оценивается с 4.944.000 рублей, оснащена мультиконтурными передними креслами, электроприводом рулевой колонки, виртуальными приборами, системой доступа без ключа и др.
Комплектации роскошнее нет. Однако можно за дополнительную плату (160.000 рублей для S и 115.000 рублей для SE) доступен пакет R-Dynamic. Он оснащён другими сидениями, спортивной подвеской, соответствующей отделкой салона и чёрным декором на кузове.
Если рассматривать его вместе с конкурентами, то ценовой сегмент не кажется таким "сумасшедшим". Audi A6 оценивается с 3.930.000 руб. BMW 5-ка - c 4.020.000 руб.
Как вам данный автомобиль? Что можете сказать или добавить? Оставляйте комментарии и ставьте лайки! Поддержите мой канал!
Всем спасибо за уделённое время! Всем удачи!
